湖北
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内行人的一席话道出其中真相：
其实日本发动机并不先进，都是很传统验证过的老技术，性能相对平庸，特点是耐用，或者说用不坏，所以口碑好。通俗地说，就是用不怎么高的工艺做出耐用的机器，走性价比路线，相机也是。
日本的发动机专利技术已经卡死了买发动机的国家，就像特斯拉公布所有技术细节但没人真的直接照搬。因为特斯拉公布的细节，专利有一些在第三方公司手上，特斯拉不起诉不代表别的公司不追究。
除了专利的门槛，另一个原因就是不好仿造。日本的发动机 比较精密，一般拆了很难再重新组装回去。如果别人去仿制，很难做得那么精密。
以前听说日本的发动机，拆了装不回去，德国的发动机虽然毛病多，拆开后，装回去还能继续用。
我们汽修店的老师傅说他们工厂同样的机器同样的铁块，日本工人和中国工人切出来的成品还是有差别的，百年工业还是讲技术沉淀的，硬件同等水平了软件还需要跟上。
只要了解日本人天性就知道，日本人从来是将最好的产物留在国内给自己日本人使用，绝不输出国外。不单汽车，电器也是一样。
此外，现在日本人的发动机远不及欧洲人先进。较先进的是数十年前马自达的转子发动机而已。
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