北京
各位亲：
今天的2条好消息，都与地铁有关。
刚刚开通的北京地铁3号线，一处出入口的地徽被安装在盲道的行进方向上。接到市民投诉后，相关单位立刻连夜进行整改，只用了一晚便将地徽移走，并重新调整了盲道，赢得了众多网友称赞。
1月4日，有市民反映，地铁3号线朝阳公园站G1口外，地铁车站地徽的位置有些不合理。原来，这个地徽安装在出入口旁的人行道上，不过出入口附近的人行道较窄，而地徽又挡住了盲道的行进方向，行人经过时，只能跟着在地徽附近绕弯。
“接到市民投诉之后，我们立刻到现场进行调查，发现这个地徽的位置确实会影响到盲道和行人出行。”京投轨道公司三分公司相关负责人介绍，按照出入口的设计规范，每个地铁出入口都需要在显著位置配备地徽和顶徽，方便乘客从远处进行识别。而在朝阳公园站的建设过程中， 考虑到G1口距离小区居民楼仅有10余米，为了减少地徽夜间发光给居民带来的影响，设计时便将地徽设置在了人行步道一侧。
完成调查后，京投轨道公司立刻行动，当天晚上便召集施工单位，对地徽进行了拆除，并及时恢复了路面，同时将这一段路面的盲道捋直。第二天早高峰前，这一段人行道便已经恢复正常通行。一位网友将地徽拆除前后的照片发到社交平台，前后对比格外醒目。有网友留言：“接诉即办，无障碍通行的世界更美好！”
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京投轨道公司相关负责人介绍，在地徽拆除后，车站将会在出入口侧边通过侧挑的方式安装一个小的灯箱，替代原有地徽的功能。
北京将再添一条地铁快线。
1月6日晚，北京市发改 委对外介绍，轨道交通R4线一期北段工程项目可行性研究报告获批。这条地铁新线将在年内开工，进一步 强化顺义新城与中心城区之间快速连通，助力平原新城高质量发展。
按照《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，北京轨道交通R4线是连通“双枢纽”机场、衔接三大火车站、穿越中心城区、串联平原新城的地铁快线。
规划显示，R4线一期北段工程南起管庄路西口站，北至燕京桥站，全长约21.3公里，其中涉及顺义区13.4公里、朝阳区6.2公里、通州区1.7公里。
这一段共设5座车站，自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。按照规划，在管庄路西口站可与3号线衔接；在3号航站楼站可与首都机场线换乘。
R4线一期北段工程计划于今年开工建设，预计2029年底建成。R4线一期北段作为地铁快线，将与首都机场线、地铁普线等多条线路衔接，推动实现不同制式、不同运量轨道交通之间便捷换乘，进一步拓展线路服务范围，提升本市轨道交通线网整体性、灵活性。
“轨道交通R4线一期北段工程建成后，将进一步推动平原新城高质量发展。”市发改委相关负责人说，这条线路可大幅提升顺义新城与中心城区出行效率，加强对中德产业园、金盏国际合作服务区、中关村顺义园等沿线重点产业功能区服务保障，推动居住、产业等功能向站点周边集聚，引导建立轨道上的职住平衡模式，实现“人产城”融合发展，进一步提升平原新城综合承载力。
同时，这条新线也能进一步提升首都机场陆侧交通服务水平，为首都机场增加一条快速轨道交通“大动脉”，构建起以首都机场为核心，串联金盏国际合作服务区、第四使馆区、中德产业园等重点功能区的快速轨道交通廊道，实现20分钟以内互通，助力北京市国际交往中心建设。
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