山东
太阳能车创业公司Aptera终于踏出关键一步，与韩国LG能源签署合作备忘录，独家供应其太阳能车专用电池，这款梦幻车款预计将在2025年正式开始量产交车。
如同所有华丽的黑科技电池，太阳能车多年来始终是停留在舞台上与募集资金演示文稿里，距离量产交车遥遥无期，但Aptera今日终于踏出关键一步，与LG Energy Solution签署独家电池供应合作备忘录，准备进入量产阶段，目标是在今年开始交车。
LG能源将独家供应2170圆柱形电池给予Aptera太阳能车使用，合约期间自2025年到2031年，Aptera吃下LG能源4.4 GWh的电池产能，以目前每辆车44 kWh电池组来推算，相当于可以生产10万辆太阳能车的额度。
三方电池供应合作备忘录，让Aptera完成量产计划的第一步。
这些圆柱形电池将运送给韩国电池创业公司CTNS，于美国组装成电池组后，再交付给Aptera，如此就能符合当地组装电池的原则，这样的供应链选择，也避免了日后中美贸易战风险。
Aptera同时宣布，在确认供应链之后，现阶段目标是在2025年底正式开始首批交车，为此他们也将准备量产的太阳能带到CES展场外，即使在冬天的太阳下，这辆太阳能车行驶32公里之后，电量还比出发时更多，全靠车身上满布的太阳能发电板替车辆充电。
采用三轮设计的Aptera，平常可以使用NACS规格充电孔替车辆充电，在车辆行驶中，或是停放于太阳下时，车身上的太阳能板可以替供700W功率替车辆充电，平均一天可以替车辆补足64公里的续航力，如果你的日常通勤里程低于这个数字，基本上就完全不用充电了。
虽然是三轮车，但Aptera因为极为轻巧的车身与流线造型，它的零百加速时间只需4秒，极速也可达到每小时160公里，搭配仅仅0.13Cd的超低风阻，虽然电池组只有44 kWh，满电续航力却能超过600公里以上。
这款备受瞩目的太阳能车，官方宣称已经收到5万张预购单，每张代表了100美元的订金，这些等待已久的准车主，今年底将有机会收到圣诞大礼了。
（图片来源：Aptera）
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