北京
2024年是我国施行产品召回制度20周年。经历20年的发展完善，从燃油车到新能源汽车，从乘用车到商用车，从整车到零部件，从安全召回到排放召回，产品召回制度覆盖范围和延伸领域不断拓展。
1月9日，新京报推出了《2024汽车召回分析报告》，这份报告是根据国家市场监督管理总局（简称“国家市场监管总局”）2024年公布的全部141条汽车召回信息进行统计并深入分析而成，旨在监督行业为汽车消费市场提供更加强有力的安全质量保证，推动行业高质量发展。同时，也让消费者了解到电动汽车存在的主要缺陷、常见问题，以及车企的技术水平和应对方式，为消费者合法权益予以有力保障。
2024年，国家市场监管总局发布141条汽车召回公告，召回车辆数量约1123.7万辆，召回公告数量同比下降两成多，但召回汽车总量相比上年增长67%。
分月度来看，2024年8月召回汽车数量最多，共12家汽车生产企业向国家市场监管总局备案了召回计划，宣布召回共计305.7万辆汽车。2024年1月和9月单月召回数量均超百万辆，其中1月份13家汽车生产企业累计召回汽车255.1万辆，9月份14家汽车生产企业召回汽车113.8万辆。
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