比亚迪夏24.98万起售！标配高阶智驾，续航破1000公里

车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 迩言
编辑 ｜ 志豪一、尺寸略小于丰田两款畅销MPV 第三排座椅可翻转放平二、满油满电可跑1060km 百公里亏电油耗为5.3L结语：比亚迪进一步攻占合资市场

比亚迪2025年第一款新车来了！

车东西1月8日消息，就在今天，比亚迪2025年首款车型比亚迪夏正式上市，新车售价区间为24.98~30.98万元。

▲比亚迪夏

据悉，新车定位中大型MPV，搭载第五代DM技术，满油满电综合续航里程最长可达1060km，百公里NEDC亏电油耗为5.3L，零百加速时间最快为8.1秒。

▲比亚迪夏综合续航可达到1060km

此外，新车也将业内常说的“冰箱彩电大沙发”全部配齐，同时全系标配云輦-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100等。

▲比亚迪夏全系标配云輦-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统

综合看下来，新车在MPV市场还是很能打的。

当前，国内MPV市场基本上还是由海外品牌牢牢把控，中国市场MPV车型零售销量冠、亚军是丰田格瑞维亚（参数丨图片）和赛那，去年11月这两款车型销量加起来接近2万台。

▲2024年11月国内MPV零售销量排行（图源懂车帝）

据悉，格瑞维亚、赛那官方指导价都是29.98万元起售，比亚迪夏作为一款插混车型进一步实现了售价下探，有望进一步刺激销量，开启MPV智驾新风尚。

▲比亚迪夏和竞品车型对比

外观方面，新车采用全新设计风格，采用龙须样式格栅搭配点阵式中网，以及全新样式前大灯，给人非常强烈的视觉冲击感。值得一提的是，新车的前格栅还带有主动闭合功能，能有效优化风阻。

▲比亚迪夏外观

车身尺寸方面，比亚迪夏定位中大型MPV，长宽高分别5145/1970/1805mm，轴距3045mm，一眼看去就能感受到新车的体量感。

▲比亚迪夏车身

值得注意的是，和同一市场的丰田的两款热销合资车型相比，丰田格瑞维亚车身尺寸为5175x1995x1785mm，轴距3060mm。丰田赛那车身尺寸为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm，相比之下，比亚迪夏尺寸上会稍微小一点，驾驶起来有望更加灵活。

车尾方面，新车则采用了业内常用的贯穿式尾灯，同时采用的可发光的BYD标识，进一步增强了新车辨识度。

内饰方面，新车采用家族式设计风格，看上去十分豪华，全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏均搭载上车。

▲比亚迪夏内饰

比亚迪夏在MPV座椅的打造上十分用心。相比传统的MPV常常为了前两排的空间而委屈到第三排，新车第三排座椅空间充裕，并且第三排座椅还实现了前后移动、一键折叠、翻转放平。

值得注意的是，比亚迪夏第三排采用的是后翻式座椅，新车座椅和地台连接起来。可以全部下沉到底盘中，需要时则可将座椅向后翻折，原来存放座椅的位置便形成一个凹下去的空间，可达到扩充行李舱的效果。

▲比亚迪夏第三排座椅可向后放平

而此前MPV第三排座椅往往采用前翻式设计，将座椅靠背往前折叠后仍然会占用一定后备箱空间。

除了外观内饰实现创新外，比亚迪夏动力属性和智能化性能也十分突出。

动力方面，新车全系搭载第五代DM系统，新车搭载1.5T发动机与电机，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，配备弗迪磷酸铁锂电池。

▲比亚迪夏全系搭载第五代DM系统

同时新车推出100km、180km两种纯电续航版本，满油满电综合续航里程最长可达1060km，百公里NEDC亏电油耗为5.3L，作为一款车长超5米1，轴距超3米的大型插混MPV，这一能耗水平还是很能打的。

智能驾驶方面，比亚迪夏全系标配天神之眼智驾系统，可以实现自动上下匝道、智慧避让等功能。

▲比亚迪夏全系搭载天神之眼智驾系统

除了这些，比亚迪夏还搭载了很多有意思的功能。

例如新车支持AR投影感应开门，用户在锁车状态下，用脚轻踏地面闪光图标，即可隔空开门，特别适用于当用户买东西多或者是抱孩子的时候，开门既方便有很有仪式感。

综合来看，比亚迪夏基本上是瞄着丰田这两款热销MPV去打的，还是具备一定的竞争力。

比亚迪推出夏系列，一方面扩充了其在MPV市场的产品矩阵，增强了比亚迪旗下品牌车型综合竞争力，另一方面也对主流合资市场发起冲击，进一步攻占海外汽车品牌大本营。