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最高续航730公里 红旗天工08售价23.98万竞争力如何?

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早在去年广州车展,红旗天工08就已经亮相,作为“红旗天工纯电平台”与“红旗九章智能平台”的首款车型,红旗天工08受到了消费者关注,如今,该车于今年1月7日正式上市,新车起售价与预售价保持一致,共推出5款车型,售价区间为23.98-33.98万元。作为一款中大型新能源SUV,红旗天工08上市后也将与当前市场热销的问界M7参数图片)和智界R7展开激烈竞争。

作为红旗天工平台的车型,其“天工”二字正是源自《天工开物》——“物自天生,工开于人”,是中国历史文化的结合,而该车在设计上也融入了众多中式元素,比如引擎盖上的标志性的旗标。据悉,其前脸的设计比例灵感也来自东方传统建筑,整个前脸采用封闭式设计,两侧大灯为L形状的灯组,并且采用了分体式的大灯,外观看上去尤其是同时又不失年轻时尚。

作为一款中大型SUV,其车辆本身就很大,通过设计进一步展现了其大气感。车身侧面采用了流畅的车身线条,整体线条以美感为主,并没有过度追求运动,展现该车的稳重感。车侧采用当下新能源车型中流行的隐藏式门把手,并提供 19 英寸和 21 英寸两种轮辋尺寸,大尺寸的轮辋进一步提升运动感。尺寸方面,红旗天工08的长宽高分别为4925/1950/1680毫米,轴距为3000毫米,其轴距相比同级别的问界M7以及智界R7要大一些。

车尾部分,天工 08 采用了红旗家族化的贯穿式尾灯组,两侧灯组同样为类似 L 形设计,与前灯组相呼应。整体车尾设计非常简洁,没有太多过于修饰的痕迹,后包围还配备了尾部扩散器装饰与中置LED提示灯组。颜色方面,新车提供了六种车身颜色可选。

在内饰设计方面,红旗天工08配备了连体屏幕,其屏幕并非直线型,而是呈现出一种视觉冲击力强的设计,与常规的连体大屏有所区别,为消费者带来新颖的体验。车内大面积使用了柔软材质进行包裹,并辅以实木装饰,从视觉上挑不出毛病。此外,车内采用了按键式开门机制,舍弃了传统的物理门把手设计,副仪表台区域还配备了手机无线充电功能以及镂空式储物空间。可以看到天工08在内饰设计上展现了红旗品牌的中式美学设计,将中国美学融入其中,更能与国内消费者产生共鸣。

红旗天工08的智能辅助驾驶功能也是其亮点,在九章平台的加持下,天工08能够实现全场景下的NOA智能领航功能,无论是高速公路还是城市道路均能提供覆盖。该系统支持全场景智能泊车及记忆泊车功能,包括多层停车场景,能够适应各种尺寸的停车位,即便是新手司机也能很轻松的驾驶车辆。

动力方面,红旗天工08提供两驱、四驱版车型,后驱版最大功率253kW,最大扭矩450N·m,百公里加速6.3s;四驱版车型前电机功率202kW,后电机功率253kW,最大扭矩756N·m,百公里加速 3.9s。电池方面新车提供了三元锂电池和磷酸铁锂电池两种选择。根据不同版本,其单电机版提供520 公里、605 公里和 730 公里的续航;双电机四驱车型则提供 565 公里和 680 公里的纯电续航。

红旗天工08的大致信息就是这样,从起动力行驶来看,其仅提供了纯电车型,而当下市场中同级别的热销车型问界M7以及智界R7均提供了纯电和增程两种动力形式。在动力方面,其实红旗天工08吃点亏,不过天工08作为三车中的“后排者”,在配置方面具备一定的优势。三款车型中,均提供了24.98万元的这一款售价的车型,因此在对比时也能更好的分析三车中谁的性价比最高。

通过对比可以发现,红旗天工08在动力上具有优势,是三款入门车型中加速最快的。而在配置差异中,提供了其他两款车型没有的记忆泊车、循迹倒车、城市道路自动辅助驾驶、转向辅助灯、语音控制座椅按摩、AR-HUD抬头显示等。

整体来看,红旗天工08在价格方面拥有更低的准入门槛,同时在动力方面相比同级别的车型更有优势,并且在智能化配置方面也展现出了较强的竞争力。虽然目前市场中同级别的车型众多,但红旗天工08也为消费者提供了一个新的选择。

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