北京
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近日
在青岛国际化高端装备制造基地
渤海最重海上平台
垦利10-2CEPC平台上部组块
完成主结构封顶
拉开了总装冲刺的序幕
垦利10-2CEPC平台
是一座8腿三层甲板结构
中心处理兼热采注热平台
上部组块长84.5米、宽73.7米
高22.8米
设计重量超2万吨
面临工期、场地资源紧张
和物料供应短缺等困难
项目团队采用
“非滑道区预总装，二次移位
至滑道区继续总装”模式
并自主开发
SPMT（自行式模块化运输车）
曲线二次移位新工艺
突破滑道限制
保障项目顺利总装
该项目为国内海上平台
首次使用TMCP S420高强钢
项目团队针对高强钢的
人员资质要求、材料管理、
焊接要求等重点升级管控
制定高强钢质量管控方案
提高现场施工质量
减少焊接缺陷及人力投入
为保证一体化建造的实施效果
项目团队积极推动
一体化方案编制工作
从组织维度和项目维度
共同发力
一体化率达到95%以上
下一步
项目团队将不断提高
项目管理水平
和工程建设质量
全力确保项目按时交付
文字 杨锦驹 刘燕姿
图片 胡学超 陈启卫 杨超
编辑 刘燕姿
责任编辑 杨帆
监制 仝明磊
【第3094期】
(海油工程)
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