全跑了，三个创始人套现21亿，把“烂摊子”甩给了股民

很多公司都喊着口号要“做大做强”、要“上市”，好像只有公司上市了才能彰显自己的企业真的成功了一样。

然而现在还有多少企业是真的想靠着上市来发展壮大自己的？

上市企业吹的天花乱坠，股民们两眼一抹黑就入了企业的坑，最后到底有多少股民能真正赚到钱了？

深圳这家公司更绝，三个创始人套现21亿，然后全都跑了，亏后坑害的只能是股民了。

这到底是怎么回事呢？

套现21亿

很多时候，股民以为自己是买了一支牛股，其实大家本质上买的就是整个公司，而创始人把企业搞上市，根本不是融资而是想着卖了整个企业。

深圳有颗树科技股份有限公司就是一个很明显的例子。

我们暂且不说这家公司的主营业务是做什么的，光从名字看，会给人一种是科技公司的样子。

事实上，这家公司就是主要在亚马逊做跨境电商，最值钱及核心的东西也就是在亚马逊的几个账号。

试想一下，如果这些账号被亚马逊封掉，那么这家公司是不是就完了？

可就是这样一个公司，竟然在科创板上市了，而且行情还很不错。

如果不是创始人套现离场，说不定这家公司还能在科创板维持很久，这又是怎么回事呢？

原来，在深圳有棵之前，其创始人有三个，孙伯荣、金薇两夫妻及孙伯荣的好哥们陈进，他们是做集成系统出身的。

三人创立了天泽信息，主营业务是车辆远程管理信息系统。

说简单点就是车辆的定位、现场监控及汽车状态数据获取，这种管理主要针对客车及公交车等车辆。

因为这些车拉的人多，一旦出现事故，危害就比较大，所以国家就要求对这些车能够进行远程控制。

客车一般都要安装摄像头、行车记录仪、GPS定位等，还要有一个信息管理系统，能对数据进行实时的采集和监控。

要知道，这些业务并没有什么难度，但如果企业要想靠这个发家，要么是赚信息差，第一时间抢占市场，要么是有资源，能够拉到足够多的客户。

很显然，孙伯荣这两点好像都占到了。

在国家最早开始要求客车、公交车有这些配置的时候，孙伯荣的公司就成立，而且孙伯荣不仅抢占客车、公交车市场，还拉到了很多工程机械的客户，这让天泽信息的营业额瞬间暴涨。

2009年，营收规模就达到了8900万。

这对于一个做集成系统的公司来说，可以说是天大的业绩的。

可孙伯荣不仅接的住，还敢往更大的方向想。

科创板对上市公司的要求是营收达到5000万就可以，而孙伯荣的企业，可以说完全符合标准。

更让人惊喜的是，天泽信息上市后，车辆远程控制管理被吹的天花乱坠，初始发行价给到了34.28元，对应市盈率61倍，，技术募资2亿资金，可结果却募到了6亿的资金，超募资金4亿元。

这么多的资金用来干什么呢？

如果说是科研单位，那自然是钱越多越好，可以用来搞研究，如果是实体产业，那么可以用来扩大规模，但一个做车辆远程系统的企业，根本就不需要这么多资金。

因此这多出来的4亿资金一直在账上放着，日常支出不够了就从上面取，4亿资金就这样被当做日常开销给用了，直到2018年，资金才被挥霍完。

而且天泽信息在上市的第二年，营收就出现了下滑的趋势，股东为了面上不那么难看，他们开始把目光瞄上其他领域，软件公司。

2013年，天泽信息花费2.4亿收购了一家软件公司，用来填补业绩的空缺。

2015年，孙伯荣再次策划资产重组，花费10亿又收购了一家做IT信息服务的公司，跨行进入互联网行业。

孙伯荣收购这样的企业无非是保持公司整体的盈利，让新收购的企业来顶起企业业绩的长虹。

也就是从2015年开始，孙伯荣三人开始了减持套现的行动。

三个创始人对企业的发展有着很清醒的认识，如果不是有新收购的公司加入，那么整个上市企业将会停滞不前。

可三人也不会傻傻的对外放出公司不行的消息，反而一直维持表面的繁荣。

2015年到2019年，三人套现了11亿资金出来。

2019年，孙伯荣再次进行资本运作，花费30亿收购了跨境电商的有棵树，如今的公司名称就是由此而来。

从孙伯荣的此次操作也能看出他的大手笔，可有棵树毕竟只是跨境电商，说白了孙伯荣就是花费30亿买了一些虚拟资产，一旦这些账号被亚马逊封禁，那么这30亿将会打水漂。

或许孙伯荣早想到了这一点，三个创始人竟然悄无声息的再次套现10亿，几乎是卖光了有棵树的所有股份。

直到财报，大家才发现，三个创始人已经把股份卖完了，而有棵树在被收购的前三年还在持续发力，也完成了收购前的承诺，可后期因为多个账号违规推广被亚马逊封禁后就不行了。

有棵树的市值不断下跌，股民可是被坑惨了。

现状

如今有棵树被再次资产重组，也有资本接手，甚至注入十几亿的资金拯救有棵树，后期重组后将以新的面貌展现在股市。

用赵本山小品里的一句话形容就是“把拐拆了，做成轮椅，还能再忽悠人。”

股市有风险，投资需谨慎，很多时候，大家明明知道有风险，依旧奋不顾身的入场，最后的结果都是富了他人的钱包，股民下场凄惨。

像孙伯荣这样的企业，从上市那一刻就注定了失败的结局，一不是科技含量高的企业，二不是大型重工，根本没有很大的价值在其中，长此以往，只能惨淡离场。

可孙伯荣似乎预料到了一切，从这些年的收购就能窥探出来，虽然股民是亏惨了，但三个创始人却是富的流油，还全身而退了。