仅2台！1600万CCR跑车与周杰伦的故事，你绝对不想错过！

科尼赛克CCR，一台全球限量的超级跑车，无论出现在哪里，它都是焦点，这辆还是被周杰伦借用过的，在他的MV里面有出现过。CCR是科尼赛克的发家车型，靠着这台车在全球范围内打响了科尼赛克的名号。科尼赛克成立于1994年，至今30年的时间，只推出了几款车型，国内对于科尼赛克的认识都是从Agera开始的，手工打造，特别的小众，但它们一直在做的就是要打造全世界最快汽车。

科尼赛克是一个只有几十个员工的小作坊，自己造不出发动机，只能采用福特的发动机，但他们生产出来的每一台车都要超过千万。CCR一开始号称生产20台，实际的产量也有说是14台，其中3台在亚洲，9台是左舵版，8台是这种熔岩橙，也是主打色。

CCR在2004年就发布了，2005年，第一台CCR在中国成都出现，这台则是在台湾省。CCR的原型车名称叫CCV8S，在2000年首次向公众展示之后，原型车经历了多次升级，最大的改变就是动力系统，来自福特的4.6升V8发动机，最大功率655马力，最终量产的CCR使用了这台发动机，福特的发动机一直为科尼赛克服务，直到CCR停产，在CCX之后则开发了全新的发动机。

科尼赛克的核心不是引擎，主要就是卖设计，拉风的旋翼门只有他们生产的车型上才有，极具未来感的车身线条也符合空气动力学，碳纤维的车身不仅给车子减重，还提升了整体性能。会设计外形，福特支持发动机，还会调校，自己研发碳纤维材料，沃尔沃借风洞给他使用，这些条件足够他造车了。

车头的设计简单实用，没有复杂的线条，也没有各种材质的装饰条，就是简单的眼镜蛇LOGO和两只“大眼睛”。CCR车身侧面的线条很像飞机的线条，平滑的曲线让它的风阻系数只有0.297，轮毂的样子像大众经典的“战斧”式轮毂，不过这款轮毂的科技含量较高，是由科尼赛克自己设计生产的。

CCR进入内的价格是1580万，后来降到900万都没有买家愿意接手。随着排放的问题和车型老旧小问题多的关系，它并不受到买家欢迎。驾驶它也有难度，看到中间高高的挡位杆了吗？高度比一般车要高出一大截，这样的设计是为了方便驾驶员操作，但这是手动6前速的变速箱，脚下三个踏板很小，回弹力度也很顶脚。

中控台也很简单，功能按键的样式新奇，一圈圆形的金属按键很像是老式的电话按键。中控台虽然没有用碳纤维，用了磨砂面的真皮包裹，仅在空调的出风口位置是碳纤维材质。

CCR的座椅经过特别设计，可以调节，所以开着它日常用和上赛道都可以，这个碳纤维座椅用了Tempur材料，是100%聚氨酯，当人体的热量和重量应用到座椅上，压力会立刻被分布均匀，阻止人体突起部位的压力增大。

2004年发布了CCR，20年间，科尼赛克从小作坊做到了全球有影响力的超跑制造商。而这个过程中，2005年创造的世界纪录也很让业界吃惊，CCR跑出了每小时387.9公里的极速，这一成绩打破了迈凯伦F1在1998年创造的386.7公里/小时的世界纪录。