江苏
现代快报讯（通讯员 王伟 记者 于露）为贯彻落实中央战略决策，加强低空经济领域人才培养，根据全国教育大会“建立科技发展、国家战略需求牵引的学科专业设置调整机制和人才培养模式，超常布局急需学科专业”的部署，2024年下半年，教育部增设“低空技术与工程”新专业。
南京航空航天大学高度重视服务通用航空与低空经济发展，积极响应国家发展战略和经济社会发展需求，超前谋划，超前布局，继2020年11月成立通用航空与飞行学院，2024年11月成立工信部支持设立的低空经济创新发展研究院之后，此次紧扣国家战略安排，积极筹备超常布局急需学科专业，作为华东地区首家、全国首批六所高校之一，成功获批了“低空技术与工程”本科专业。
据了解，学校在低空经济领域具有显著的学科优势和丰富的师资力量，拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程、力学三个“双一流”学科，以及航空航天结构力学及控制全国重点实验室、直升机动力学全国重点实验室、空中交通管理系统全国重点实验室和工信部批复的第一个电磁频谱研究院等航空、航天、民航领域高能级创新平台，成为低空领域科教创新资源、高端人才资源的重要集聚地，为低空技术与工程专业的建设提供了全学科覆盖、全要素融合的优势。
学校低空技术与工程专业计划年度招生人数30人，其培养目标是面向国家低空经济战略需求和行业发展前沿，培养德、智、体、美、劳全面发展、具有国际视野和国家情怀，掌握低空飞行器系统的核心技术，能够创新地解决低空技术在系统设计、运行、维护、监管等过程中的复杂工程问题，开展低空系统规划与管理、低空载具空地协同与智能控制、低空载具数字检测与适航管理、低空飞行服务与安全保障等工程应用和前沿科学研究的社会栋梁和工程英才。
该专业在强基础、宽口径之上，实行“2.5+1.5”的“专业通修和专业方向”人才培养模式，设置低空数字检测与认证、低空飞行服务与保障方向。低空技术与工程专业构建跨学科的课程模块，涵盖航空工程、自动控制、通信技术、人工智能等领域，并针对低空系统需求开设核心课程，提升学生的系统集成与创新能力。
随着低空经济的发展和空域逐步开放，社会对低空经济领域的专业人才需求不断增加，低空技术与工程专业的毕业生可在低空飞行器制造与研发、空域管理与飞行运营、适航审定与检测等领域，服务于无人机制造企业、各级空管部门、适航认证机构等相关单位，为低空经济的安全运营和管理提供技术支持。
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