四川
据央视新闻报道，记者当地时间12月31日通过韩国国土交通部记者会获悉，发生空难的韩国务安国际机场将关闭至2025年1月7日，后续何时开放将视情况而定。
12月29日，一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙，并发生爆炸事故。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务人员。除2人获救外，机上其余179人全部遇难，这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。
李根英在回忆飞机失事的瞬间
据韩国《朝鲜日报》和《京乡新闻》报道，在距离事故现场300米外的屋顶上，一位目击者李根英（音译）拍摄到了客机在跑道上着陆并与外墙碰撞的全过程。他不仅第一时间察觉到飞机的异常飞行轨迹，还果断爬上屋顶，用镜头记录下了事发瞬间。他的视频清晰展现了事故发生的前后情况，成为还原事故真相的重要依据之一。
49岁的李根英在距离务安机场跑道300米左右的地方经营餐厅，29日上午一如往常准备开店营业。“我正在准备营业，突然听到几声‘砰砰砰’的巨响，大约响了三四次。”他详细回忆了当时的场景，“我出去一看，飞机正在降落，但和平常不同。我发现飞机并没有顺着跑道方向（按照常规路线）降落，而是从我们店铺上空飞过，感觉很奇怪。”
他接着说：“客机从我头顶飞过，肉眼可见起落架没有放下。我注意到飞机在转弯，但转弯幅度比平时小得多。感觉不对劲，我就上到屋顶，开始拍摄。飞机没有在跑道起始部分着陆，而是在中间位置着陆。爆炸瞬间，即使在300米外也能感受到热浪。”
散落的残骸和救生衣
据悉，李根英拍摄的视频捕捉到了飞机着陆后与外墙碰撞的惊险画面和事故前后的细节，为调查事故提供了宝贵的第一手资料。一些韩国人提出了阴谋论，称“拍摄的事故画面过于精确”。对此，李根英回应称：“那些人真的太过分了。平时在附近的普通停车场也能看到机场（跑道）的全貌，而且我当时感觉到了异常，所以才爬上屋顶拍摄的。”
关于碰撞后的瞬间，李根英回忆道：“事故发生后10到15秒，消防车就赶到了。”然而，灭火工作却异常艰难，耗时很长。对此，他猜测道：“火势非常猛烈，甚至在我拍摄的位置都能感受到那热气就像打开桑拿房门涌出热气一样。”
飞机失事现场
目前，事故的初步原因之一被指向鸟击（鸟类碰撞），对此，李根英也给出了自己的观察：“最近这个季节，我确实看到鸭群。”但他也谨慎地补充道：“不过，在听到‘砰砰砰’的声音后，我向外张望，飞机周围并没有看到鸟类的踪影。当然，这只是我的肉眼观察，可能并不准确。”
红星新闻记者 邓纾怡 综合央视新闻
编辑 杨珒 责编 冯玲玲
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