宝骏享境实车曝光：纯电版配186kW电机，插混版搭载20.5度大电池

最近车圈里有个新面孔挺有意思，小八想要跟车友们聊聊。上汽通用五菱前阵子搞了个大动作，庆祝他们家第80万辆新能源车下线，顺便把他们的新宝贝——宝骏享境，给拉出来溜溜了。

这车之前叫宝骏云光，现在改名了，听着是不是更有范儿了？据说啊，这车打算在明年上半年跟大家正式见面，定位还挺高，是个中大型轿车。

首先聊聊外形，宝骏享境这外观设计是走了简约风的，整车线条看着挺流畅。纯电版和插混版前脸不太一样，纯电版是封闭式格栅，配上那LED大灯，科技感一下子就上来了。

插混版呢，保留了上部的格栅，还加了个贯穿式的日间行车灯，这样一看，俩车就容易区分了。侧面看过去，多辐的半封闭轮毂，加上隐藏式门把手，现在新能源都流行的设计，挺显档次的。

车尾也用了贯穿式的LED灯组，纯电和插混在尾部几乎没有差别，估计大家得看尾标或者充电口才能分辨出来。

再说说这车的块头，宝骏享境的长宽高是5005/1900/1490毫米，轴距有2900毫米。这个尺寸，在同级别里也算是不小了，跟吉利银河E8差不多，比长安启源A07还稍微长了一点点。这车内空间应该挺宽敞的，家用肯定够了。

动力方面，宝骏享境也挺有诚意的，提供了纯电和插电混动两种版本。纯电版用的是单电机，最大功率186千瓦，电池是磷酸铁锂的。

插混版呢，用的是1.5升的发动机加上电机，发动机最大功率105千瓦，电池容量20.5千瓦时，纯电能跑101公里，这个数据在插混车型里也还行。

官方说馈电状态下百公里油耗是4.8升，不过这个数据大家参考一下就行，实际开起来肯定有差别。

聊到这儿，咱们就得琢磨琢磨宝骏享境的对手们了。我觉得啊，这车上市以后，可能会跟长安启源A07、东风eπ007、零跑C01这些车抢市场。这几款车现在卖得都不错，价格也都在十几万的区间。

宝骏享境要是想杀出重围，除了产品力要过硬，价格也得有吸引力才行。按照宝骏一贯的风格，这款车价格应该不会太高，对咱们老百姓来说算是挺亲民的。

当然了，具体配置如何，现在也还没有公布，希望能够有更人性化的配置，比如空气悬架，这样也能一定程度提升驾乘体验，不然没有太多竞争优势。

总的来说，宝骏享境这款车还是挺值得期待的。外观设计在线，动力选择也比较丰富，空间表现应该也不错。而且，作为上汽通用五菱旗下的旗舰级轿车，宝骏享境也承载着品牌向上的希望。

最后，我想问问大家，你们觉得宝骏享境这车怎么样？如果它上市了，你们会考虑入手吗？或者你们更看好哪款同级别的车型呢？小八很想听听你们的想法，看看这车到底值不值得买？