北京
12月26号在伟人诞辰日这一天，一架大三角翼、无垂尾、无腹鳍、无鸭翼、大边条、两肋嘉莱特高速进气道，有三台发动机的新型战机出现在了成都上空，瞬间引爆了网络空间，引起了各种猜想。有的说是歼轰-26的，有的说是六代战机的，也有的说是新型无人机，众说纷纭，莫衷一是。
由于到目前还没有任何官方的发布，网络空间的各种说法，其实都是猜测、推论，准确的消息，还是要等中航工业或者是成飞公司的官方发布为准。现在猜测六代机的居多。
所谓六代机应该具有高度信息化、智能化、隐形化以及超高速、超大航程等特点。它会采用全新的设计和材料，实现超高隐身。会使用更加先进的通信、导航、感知等技术，实现360度全向的感知和作战能力。会配备高超音速导弹、定向能武器等新型武器，大大提高作战效能。会采用新型的发动机，以实现超高机动、超远程打击。
对于12月26号试飞的这个新机型，由于没有官方发布，大家对它的具体性能知之甚少。目前可以看出来的特征有这些。
它的尺寸比歼-20要大许多，长度至少是歼-20的1倍，翼展可能有20米，发动机现在具体型号不详。有报道说，这个飞机配备了三台发动机，但是也有报道指出这是两台发动机。
机身结构是飞翼结构，采用了双三角翼和无垂尾的结构，这种设计有助于提高隐身性能。进气道的设计，机翼下方可见两个方形进气口，机身上方和驾驶舱后侧也有一个进气口，发动机的尾喷口是矢量喷口，喷口非常扁平，与F-22的二元矢量结构有点类似，有助于提高机动性。
隐身技术它采用了翼身融合技术，取消了鸭翼、水平尾翼、垂直尾翼等设计，肯定能大大降低雷达散射截面积。
与第六代战机的普遍认知相比，如果说其他方面有可能我们已经取得重大进展的话，由于我们在可变循环发动机的研制方面，工程进度其实还没有到那个程度。所以咱们要实事求是地理性的说，12月26号上天的这架新机型还不是真正的六代机，可以认为这是一架六代战机新技术的验证机，这架在成都上空的验证机。为我们的六代机打下了坚实的基础，再过三年、五年之后，也许中国的六代机就会真的装备部队了。
另外一个让人饶有兴趣的是，在成都首飞的这架验证机它的机头编号是36某某，也许它未来的机型的型号可能就是歼-36。
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