沧州市中心城区机动车停车设施专项规划（草案）公示

12月24日，沧州市自然资源和规划局发布关于沧州市中心城区机动车停车设施专项规划（草案）公示的通告。

沧州市中心城区机动车停车设施专项规划

（2023-2035年）

一、规划期限

规划期限为2023年—2035年。

二、规划范围

中心城区城镇开发边界范围：东抵京沪高速公路、西至京台高速公路、南至石黄高速公路、捷地减河和海河路、北抵朔黄铁路，总面积201.99平方千米。

三、规划目标

全面建成供需相适、布局合理、智能高效、便捷可及、绿色低碳、群众满意的城市停车系统，为全面建设新时代经济强市、美丽沧州提供有力支撑。

四、停车设施配建规划

新建建设项目严格执行停车配建标准，满足住宅类建筑基本停车需求，重点提高医院、商业等公共服务建筑的配建指标，差异化满足弹性停车需求，完善新能源充电设施，加大智能停车设施应用，实现配建停车设施便捷、高效服务。

五、路外公共停车场规划

按照“建成区挖潜补缺，新建区精准供给，合理引导交通”的总体思路，针对现状设施规模短缺或布局不平衡的地区进行补充，缓解重点地区停车矛盾。

1、已建成小区以及医院、学校周边、商业区等重点地区，通过贴近需求规划建设独立占地公共停车场及利用相关用地新增兼容性公共停车场，提升停车泊位供给水平；

2、医院、学校周边、商业区等重点地区，在公共停车场基础上，通过医院内部扩容、操场空间复合利用、商业区停车共享等手段，进一步提升出行车位供给水平；

3、公共交通服务覆盖不足区域，通过建设独立占地及兼容性公共停车场，提升路外公共停车场供给，合理满足小客车出行停车需求。

六、路内停车位规划

路内停车泊位应严格管控，通过明确限停路段和区域，进一步加强路内停车管理，形成“停车入位”的驾驶理念。强化城市街道 U型空间管控，规范和优化建筑退线空间停车秩序。

新增路内停车位应严格落实设置要求，保障各类车辆、行人的通行和交通安全。设置停车位时，应综合考虑道路、交通运行等条件，在满足相关条件情况下，方可设置路内停车位。

路内停车位重点满足医院、学校周边、商业、商务办公等重点地区日间出行停车需求以及已建成小区夜间基本停车需求，应主要设置在支路及交通负荷度较小的次干路上，避免对道路交通产生过多的影响。鼓励在不限时停车位基础上创新设置限时长停车位、限时段停车位等多样化停放形式，进一步提升泊位利用效率。

七、停车设施共享规划

探索通过多样化手段推动事业单位、城市公共场馆以及其他公共建筑停车设施对外开放服务。提高停车泊位共享共用效率。

八、老旧建筑停车设施增容规划

老旧小区结合交通组织，充分利用道路空间、通道空间，增设停车位，同时保证应急救援车辆通行。挖掘楼前、楼间空间，保障车位与住宅间距，减少对住宅的噪音、光照干扰，保证人行空间。对于有条件的医院，通过立体空间挖潜的方式在医院内部增建机械式停车楼、自走式停车楼和地下停车库，实现医院内部停车资源扩容。

九、近期建设规划

近期建设方案着眼沧州停车难问题突出区域，结合停车设施调查情况缺口及百姓诉求，新增停车设施缓解矛盾。近期建设内容突出设施建设、管理和配套政策统筹，通过近期建设形成示范效应，推动城市停车有序、健康、可持续发展。

来源： 沧州市自然资源和规划局