消失了10年，马航MH370传来最新消息，遇难者家属出面发声

马航MH 370飞机已经失联了整整十年的时间，但是最近却突然传出了消息，马来西亚政府目前正原则上同意，重启对该航班的搜寻工作。

这个消息一经传出，也引起了舆论的高度关注。

大家也在等待新一轮搜寻工作到底能否解开一个已经持续了整整十年的谜团。

那就是马航MH 370飞机到底去了哪里，它既然已经坠毁了，又是因为什么样的原因而出的事故呢？

而在之前的调查工作中，又到底遭遇了哪些阻碍，才一直没有什么实际进展呢？现在我们给大家简单的介绍一下。

一、马来西亚正准备重启搜查

在12月20日的时候，马来西亚的交通部长在公开场合表示，马航MH 370事件虽然已经过去了十年的时间，但到现在为止仍然没有一个太过确定的结果。

所以出于多种方面的原因，马来西亚官方在原则上同意海洋无限的水下探测公司，在南太平洋一处总面积达到1.5万平方公里的海域进行搜索。

不过本次的搜索仍将以没有结果就不收费的原则展开。

而且马来西亚交通部已经决定，在2025年的合适之机与这家海洋探索公司签订合作意向，这引起了国际舆论的高度关注。

因为马航MH 370事件虽然是一个大谜团，但是毕竟已经过去了这么多年的时间，所以社会关注度显然是没有以往那么高的。

那么马来西亚官方为什么在现在却突然表态，说要重启调查呢？这多少有些不可思议。

其实马来西亚官方的行动恐怕有两方面原因，首先就是当年马航飞机上的失联乘客家属一直在做努力。

今年年初的时候，他们还曾经齐聚马来西亚进行了一次公开悼念活动，这在当时也引起了一些舆论的高度关注。

这些乘客在过去十年的时间内，其实一直都没有放弃过努力。

MH 370飞机上的空中主管帕特里克的妻子，就曾在接受媒体采访时声称，每年到3月8号，她都会想起自己丈夫离开前的那一天，甚至都觉得这好像还是昨天。

她认为想要解决他们这些家属心理创伤的唯一方式，就是找到飞机，所以搜索仍然很重要，她也希望有关各方不要让这件事情永远成为一个谜。

同时这些家属也一直在试图使用用法律手段，来捍卫自己的利益。

比如说他们曾经找过不少的代理律师，在不同国家的各个法律机构上诉，就是为了施加压力，希望可以重新展开调查。

甚至有马航事件乘客的亲属曾经说过，他们宁可不要赔偿，也一定要查明真相。

所以随着舆论的发酵以及关注度的重新升高，马来西亚官方会考虑重启调查实属正常。

再加上经过这么多年的仔细研究、以及新型勘探技术的进步，也有公司愿意承担起探索任务，就比如说这次的海洋无限水下探测公司。

该公司在探寻工作上所投入的精力是比较多的，他们早在2018年的时候，就曾和马来西亚政府签订过合同展开搜索。

虽然在五个月的搜索工作中并没有得到想要的结果，但确实是积累了不少的经验。

如今又过了六年的时间，该公司升级了自己的探测手段，所以对重启调查就显得信心十足。

海洋无限公司的CEO普朗克，此前在接受媒体采访时还声称，六年前的探索计划失败以后，他们一直在反思，并且也一直在找顶尖的技术专家进行合作。

所以他们目前已经把搜索区域，缩减到了原先预定区域的13%左右，而且他们在本轮探寻过程中，还会投入更多的先进装备。

他们还将组建一个由多艘探索船所组成的联合舰队，这些探索船将会使用新型海洋机器人自主水下航行器、以及遥控水面舰艇来开展搜寻工作，足见海洋无限公司对这次探寻工作的重视程度。

我们能够看到的是，马航乘客的家属目前也同样都对此做出了回应，希望新一轮的探索工作能够有结果。

二、马航MH 370事件的谜团太多

虽然海洋无限公司现在看起来信心十足，但是客观来讲，这新一轮的搜索工作到底能否出结果，目前仍未可知。

毕竟马航事件实在是太过扑朔迷离了，到现在为止，也仍然无法完全确定飞机到底是在哪里坠毁的。

按照马航事件的时间线来看，飞机是在2014年的3月8日起飞。

在起飞不到一个小时以后就机就突然失联，并且一反常态的调转了飞行方向，飞到了印度洋地区。

但此时飞机已经关闭了与空管的联系，可空管却并未第一时间向上级汇报。

等到飞机在当天的凌晨两点22分，离开了马来西亚的军用雷达范围之后，事情才引起了部分注意。

可是根据后续的调查来看，在之后的近六个小时时间内，飞机仍然在空中飞行。

在当天的早上8点19分，卫星海星曾经收到了马航MH 370客机所发出的信号，当时飞机本身已经深入了印度洋。

那么这其中的疑点就在于，为什么有关部门没有第一时间重视。

再比如说，飞机到底是出于什么原因，大幅度修改了自己的航线，又为什么会停止与空管机构联系。

是有罪犯劫机，还是说飞机上发生了一些意外，当前都仍未可知，甚至那时都无法确定马航MH 370飞机到底是否追回。

直到2015年开始，人们陆续在莫桑比克等印度洋沿岸的国家地区，发现了一些属于马航MH 370飞机的残骸，才确定飞机已经坠毁。

但飞机到底是怎么坠毁的，仍然不知道，毕竟飞机的黑匣子目前还没有找到。

而且就是在事故发生以后，也曾经传出过很多阴谋论。

最后就是在事故发生以后，各国明显是非常重视的，包括我国。

多国的联合调查队，动用了当时几乎能用的所有技术和手段，进行了如此大规模的搜索，甚至一度是地毯式的去寻找马航的残骸，都同样一无所获。

这就多少有些不可思议了，难不成飞机真的是凭空消失的吗？

而这些谜团恐怕也只能等真的找到马航MH 370的残骸，甚至找到黑匣子才能够得到解答。

三、本次仍无法得到官方大力支持

从全局角度上来讲，海洋无限公司本次的探寻工作的成功率，可能比六年前要稍高一点，但大家想要出结果仍然比较困难。

首先就是当前海洋无限公司所使用的这些技术，并没有得到太多的实验，都是最近几年时间内新出现的技术装备。

那么我们就无法判断，这些装备的性能具体如何，在从事海洋探索搜寻工作时的工作效率又到底有多少？

而且马来西亚交通部明确说了，他们目前只是原则上同意重启探寻工作，还要到2025年才会进行签约。

那么在正式签合同之前，就有可能会有一些意外，就比如说如果有第三方国家的外事机构介入，又该怎么办呢？

最后就是既然本次探寻工作，采用的是无结果就不收费的原则。

那么马来西亚官方恐怕，也不会为探寻工作提供太多的技术、资金和装备上的支持，所有的问题都得靠海洋无限公司自己去解决。

而这家公司就算资金再雄厚，背景再深厚，它也只是一家民营公司，与官方有着本质上的不同，所以大家也不要对本次探寻工作有太大的期待。

但不管怎么说，马航MH 370上200多名乘客和机组人员的家属，现在也都在等着一个答案。

想必这么多年的时间过去了，他们也早已接受了自己的亲人已经身亡的事实。

但他们无法接受的是，不知道自己亲人所乘坐的飞机到底出了什么事情。

不管是飞机被恐怖组织所劫持，还是飞机出现了故障，大家都在等带一个真相。

如果马航MH 370事件在这次探寻中仍然没有什么结果，恐怕以后愿意承接这个探索工作的公司数量只会更少。

那么马航MH 370事件的真相，恐怕也就会被永远的笼罩在迷雾中。

结语

马航MH 370飞机已坠毁十年时间，但这次事件的真相仍然扑朔迷离，现在谁也不敢说，飞机到底是出了什么事情。

如今马来西亚官方确实表态原则上重启调查，但到底要怎么调查，在调查的过程中能否出结果，目前仍未可知。

但不管怎么说，马航飞机上的乘客和机组人员的家属也都需要一个答案，还是希望这次调查可以顺利完成。

当然海洋无限公司要是真的能够出结果，也能够借助这次事件打出自己的名声，成为知名的海洋探索和搜寻公司，这对公司的未来发展也是有积极作用的。