各方面秒杀燃油，9.98万起雷达金刚上市 商用皮卡市场要变天！

【财圈社&道哥说车 三石】12月23日，吉利汽车旗下商用车品牌“雷达”全新皮卡车型——雷达金刚（参数丨图片）正式迎来上市，2025年1月31日前锁单的用户，还可享受限时先享指导价。两驱版招财金刚9.98万元起；四驱版大力金刚11.98万元起。相较此前10-15万元的盲订价格，基本在这个区间持平。

作为一款全球商乘两用纯电皮卡，雷达金刚不仅以10万级纯电皮卡的震撼定位填补了市场空白，更以“电比油低”的实际经济性，以及超越传统燃油商用皮卡的动力、操控、省钱、安全四大颠覆性优势强势入局，进一步推动电动化皮卡在商用市场的普及。

值得一提的是，此前，在中汽信科举办的TOPGrade挑战中，雷达金刚成为国内首个挑战三项全能皮卡成功的车型，本次发布会上为其展现出的卓越商用皮卡性能颁发了证书。

多拉快跑，秒杀燃油皮卡

雷达金刚基于M.A.P雷达瀚海平台打造，这一原生纯电平台赋予了它更强的装载能力、动力性能、耐用性以及智能化水平。动力方面，雷达金刚采用先进的三合一高效电驱系统,提供后置单电机和前后双电机两种布局方式。其中，四驱版本的最大综合功率可达280kW，485N.m超高峰扭矩，甚至相比2.4T的柴油皮卡，仍然具备明显的动力优势。其空载零百加速5.7秒，满载也仅需7.8秒，确保商用拉货的运输效率更高。

不仅扭矩大，雷达金刚扭矩响应时间在20ms以内，响应速度比燃油皮卡快10倍，更加迅猛。无论是崎岖山路，还是长距离爬坡，超强动力都可以随时拥有。并且雷达金刚还拥有经济、舒适、运动三大模式，以及雪地、泥地和越野三种脱困模式。无论面对任何极端路况，都能凭借毫秒级的扭矩响应迅速脱困。

另外，凭借纯电特性，雷达金刚实现了6.1米的最小转弯半径，提供乘用车般的灵活操控体验。2N·m的转向力矩确保驾驶轻盈丝滑，解决了传统皮卡加速顿挫和转向不灵活的问题。作为一台皮卡，雷达金刚紧急转弯变道的操控稳定性更好，麋鹿测试成绩71km/h，达到了豪华SUV水准。在发生紧急事故变道时，即便重载，也能稳定从容。

皮卡的核心竞争力之一就是其出色的装载能力。雷达金刚作为一款全电皮卡,毫不逊色于传统燃油皮卡,甚至在一些方面更为出色。标轴版车型货箱尺寸为1525mm×1450mm×540mm,长轴版则增大到了1765mm×1450mm×540mm，极大增强了货物摆放的灵活性和运输效率。另外，雷达金刚还具备910kg的额定载重，比燃油皮卡高约400kg。承载效能同样高达44%，比传统燃油皮卡高出2倍。这主要源于雷达金刚采用与特斯拉Cybertruck同类型的一体化笼式内骨骼的车身技术，以及隐藏式大梁，车身具备双纵梁及12根大截面的嵌入式横梁，更轻的车身，却有更高的强度和刚度，面对碰撞和冲击时，可以得到更可靠的保护。

此外，雷达金刚的后斗采用与福特猛禽、特斯拉Cybertruck同类型的STC耐磨防腐货箱，耐用耐腐，永不生锈。适用于更多作业环境。

舒适堪比SUV，安全有保障

除了皮卡车型多拉快跑，功能性上，雷达金刚显然对多元化使用场景有了更深的思考。相比传统燃油皮卡后排空间局促以及接近90°靠背角度久坐会腰酸背痛，雷达金刚腿部空间、头部空间以及后排115°座椅均拥有舒适体验。同时，雷达金刚拥有图书馆级的静音座舱，同等情况下，比燃油皮卡安静4倍。

在用户最为关注的安全方面，雷达金刚离地间隙高达225mm，与越野车相当，底部配备高强度护甲，电池包护甲厚达10mm，极大程度保障了电池安全和强通过性。电池包经过472项高标准安全测试，远超行业标准，为用户提供可靠保障。同时，共享大吉利的电池安全技术标准，拥有6大电池安全技术，与IP68级的防尘防水能力，在涉水、暴雨等恶劣天气下，依然保持稳定。

雷达金刚还拥有一体式内骨骼的坚固车身，高强度钢占比达到了70%，扭转刚度也高达30300N·m/deg。整车采用四周及顶部防撞抗压设计，车顶抗压达8吨，可承受约4个集装箱，即便面对紧急碰撞，也能确保司乘安全。前、后防撞梁均为高强度钢结构，当发生追尾时，后箱更加安全。四门也采用了防撞梁设计，通过前向、后向、侧向、底盘及车顶，360°全方位保障人车安全。

此外，雷达金刚采用先进的Onebox线控制动系统，具备出色的制动表现，制动响应速度是普通燃油皮卡的3倍，满载情况下，制动距离仅为39米，比传统燃油皮卡短了6米，为行人提供更安全的保障。

“电比油低”，一省到底到

目前商用皮卡市场中的大部分车型依然以燃油驱动为主，且普遍面临高油耗、高维护成本等问题。雷达金刚以其全电驱动系统和低成本的运营特性，为用户提供了一种更具成本效益的替代选择。特别是在油价高涨的背景下，使得雷达金刚更能满足商用市场对经济性、实用性和高效性的多重需求。

购买雷达金刚，除了享受0购置税，直接比传统皮卡省1万多，每公里用车更低至5分钱。3年成本仅为5400元，而传统皮卡每公里高达0.74元，3年就要7.77万元。另一方面，保养也省，雷达金刚20000公里只要保养一次，每次仅需200元，3年下来保养费不到1000元；而传统柴油皮卡5000公里保养一次，3年保养费就需要17000元，净省16000元。

并且每个用户可以根据自己不同的行驶里程和需求，来选择雷达金刚的不同版型。日常短途的用户，可以选择300km以上续航的车型，购车门槛低，10万就能买到一辆纯电皮卡，用车成本也低，4-5年就能再换新车，总体起码能赚10万；中等里程的用户，可以选择400km以上续航版本，3到5年也能全部省回本，总体能赚17万，赚出一台新车来。日均长途的用户，那就选大续航500km和600km以上的车款，只需要2到3年，也能全部省回本，总体起码能赚20万。可以说，续航越高，跑的越远，就能省的越多，赚的越多。

值得一提的是，本次发布会还推出多款雷达金刚系列生态产品，打造全场景户外用电生态。智慧能源PSP380可应用于市政建设、农业生产等，需要大功率设备的户外作业场景。PSP220V能源转换器，则是面向家庭用电，可以支持电烤箱、微波炉等99%的家用电器。而针对无人机飞手需求，吉利雷达携手大疆、极飞合作开发了农业无人机的智能车载充电器，取消发电机、逆变器，通过车载直充。同时，定制推出的便携式V2L放电伴侣，能支持3.5kw以下的家用电器。面向道路救援，也发布了大功率的直流V2V能源转换器。

可以说，作为一款售价10万元起步的纯电皮卡，凭借“电比油低”颠覆性价值，雷达金刚无疑将在商用皮卡市场中发起一场颠覆燃油皮卡的革命，为市场注入新活力，让越来越多的消费者开始关注并接受新能源皮卡。