省钱耐用，商乘两用，纯电的雷达金刚要颠覆皮卡市场

2024年马上结束了，相信这一年里大家已经感受到了车圈是有多么内卷，而如今这股势头似乎也已经来到了商用车。

这不就在前不久，吉利旗下的雷达汽车发布了最新的纯电皮卡车型－金刚（参数丨图片），售价9.98万元-14.98万元，正如它的名字一样，实力可是真的不容小觑。

要说金刚实力有多么可怕，总结一下便是全面颠覆传统油皮卡的方方面面，包括大家最为关心的省钱、耐用、动力强这些传统项目，甚至在某些方面金刚还能做到媲美乘用车，做到真正的商乘两用。

省钱耐用，动力强

省钱肯定是电动皮卡的强项，相比传统燃油车型每公里动辄七八毛钱，百公里电耗16.2的金刚，每公里算下来才5分钱，每年几万公里下来，就能省下来将近一台车的钱。

保养也是如此，纯电保养项目少，次数也少，省事还省钱，加上雷达还有三电终生质保，比燃油车不知道省心多少。

耐用方面也不逊色，一体化笼式内骨骼的车身结构，额定910kg的高载重，更加符合商用车的承载需求。外加耐磨防腐的货箱材质，号称永不生锈，这样的耐用性完全放心。

动力方面更是两驱四驱两种版本，485 N·m大扭矩，280kW的大功率，要比3.0T柴油都要高出不少，甚至四驱的空载零百加速都去到了5.7秒，这哪里还是皮卡车。

商乘两用，更舒适

不仅在传统项目上强得可怕，金刚甚至可以做到商乘两用，在舒适性层面上也做到了更上一层楼。

谁说操控不是商用车的强项，金刚可以实现乘用车级的转向提样，2N·m的电动转向力矩，重载也能丝滑转向。不仅丝滑，最小转向半径也做到了6.1m，比传统燃油皮卡要小上不少，更加灵活。

而在乘坐体验上更是向乘用车靠齐，堪比大五座SUV级的乘坐空间，比传统皮卡更大。而二排靠背角度更大，相比传统皮卡近乎90°的角度，久坐腰部更舒适。

还有堪比乘用车的隔音体验，停车开空调无需再忍受发动机噪音，堪比图书馆的安静成都。而在开起来的时候，60～80时速下行驶噪音低于60分贝，真的是堪比家用车。

这样省钱耐用动力强，甚至还能商乘两用，可以说是已经颠覆了传统燃油皮卡车市场，雷达金刚真的不乏为商用皮卡的新选择。