汽车 “心脏” 呵护指南：发动机养车的 7 个核心诀窍

发动机作为汽车的 “心脏”，其重要性不言而喻。它的良好运转直接关系到车辆的性能、油耗以及使用寿命。为了让您的爱车始终保持最佳状态，以下为您介绍发动机养车的 7 个核心诀窍。

一、使用优质燃油

燃油是发动机的 “食物”，其品质的优劣对发动机的影响极大。优质燃油具有良好的清洁性、抗爆性和燃烧效率。劣质燃油可能含有杂质、水分以及低辛烷值成分，这些会导致发动机燃烧不充分，产生积碳，降低动力输出，甚至引发爆震，损害发动机内部零部件。因此，车主应选择正规加油站，按照车辆使用手册要求的燃油标号进行加注，避免因贪图便宜而使用劣质燃油。

二、定期更换机油和机滤

机油堪称发动机的 “血液”，肩负着润滑、散热、清洁、密封等多重关键使命。随着使用时间的增长，机油会因高温氧化、杂质混入等原因而变质，丧失原有的性能。而机滤的作用是过滤机油中的杂质，防止其进入发动机内部造成磨损。一般情况下，矿物机油每 5000 公里左右更换一次，半合成机油 7500 公里左右更换，全合成机油则可在 10000 公里甚至更长里程更换，但具体还需结合车辆使用环境和工况。定期更换机油和机滤，能够确保发动机始终处于良好的润滑状态，减少摩擦阻力，延长发动机使用寿命。

三、空气滤清器的清洁与更换

空气滤清器如同发动机的 “口罩”，负责过滤进入发动机的空气，防止灰尘、沙粒等杂质进入气缸，避免造成气缸壁、活塞等部件的过度磨损。如果空气滤清器过脏或堵塞，会使进入发动机的空气量减少，导致燃油与空气混合比例失调，造成燃烧不充分、动力下降、油耗增加等问题。一般来说，空气滤清器应每隔 1 - 2 万公里进行检查和清洁，视使用环境恶劣程度，每 2 - 3 万公里更换一次。在多尘、路况较差的地区，应适当缩短检查和更换周期。

四、保持合适的冷却液液位与质量

冷却液在发动机冷却系统中起着至关重要的作用，它能够带走发动机工作时产生的热量，防止发动机过热 “开锅”。车主应定期检查冷却液液位，确保其处于正常范围。液位过低时，应及时添加相同型号的冷却液，切不可随意用水替代，因为水的沸点较低且容易产生水垢，会影响冷却系统的散热效果和使用寿命。此外，冷却液在长期使用过程中会逐渐变质，一般每 2 - 3 年或行驶 4 - 6 万公里需更换一次。

五、避免长时间怠速和急加速、急刹车

长时间怠速运转，发动机处于低速、低负荷工况，燃油燃烧不充分，容易产生积碳，增加油耗并影响发动机性能。而频繁的急加速和急刹车会使发动机瞬间承受较大的负荷和冲击力，对发动机内部零部件以及传动系统造成损害。在日常驾驶中，应尽量保持平稳的驾驶风格，提前预判路况，合理控制车速和油门，减少不必要的急加速和急刹车操作，这不仅有助于保护发动机，还能降低油耗和车辆磨损。

六、定期检查火花塞

火花塞是发动机点火系统的关键部件，它通过产生电火花来点燃气缸内的混合气，使发动机正常运转。火花塞在使用过程中，电极会逐渐磨损，点火性能下降，导致发动机启动困难、动力减弱、油耗上升、抖动等问题。一般来说，普通火花塞的更换周期为 2 - 3 万公里，铂金火花塞可在 4 - 6 万公里更换，铱金火花塞则能使用 6 - 8 万公里甚至更久。定期检查火花塞的状况，及时更换磨损或性能不佳的火花塞，能够保证发动机的点火系统正常工作，维持发动机的良好性能。

七、关注发动机皮带和张紧轮

发动机皮带负责驱动发电机、空调压缩机、水泵等重要部件运转。随着使用时间的增加，皮带会逐渐老化、磨损、出现裂纹，张紧轮的张力也可能发生变化。如果皮带断裂或张紧轮失效，会导致相关部件停止工作，严重影响发动机的正常运行，甚至可能造成发动机损坏。因此，应定期检查发动机皮带的外观和张紧度，一般每 6 - 8 万公里更换一次皮带和张紧轮。在检查过程中，若发现皮带表面有明显裂纹、磨损严重或张紧度异常，应及时进行维修或更换。

总之，发动机的保养是一项系统性工程，需要车主们在日常使用中给予足够的重视并严格按照车辆保养手册的要求进行操作。通过遵循这 7 个核心诀窍，能够让发动机始终保持健康状态，为您的出行提供可靠保障，同时也能延长汽车的整体使用寿命，降低维修成本，让您的爱车陪伴您走过更长的旅