最近我们在店里实拍到瑞虎7C-DM的展车,新车是插电混合动力车型,共有三款配置,指导价在11.99到14.29万元,除了上市权益外还能叠加国家以旧换新补贴。
·内外设计上新车与瑞虎7高能版非常相似,倒梯形熏黑中网连接两侧矩形日行灯,加上机盖上的英文标识深得路虎设计之精髓。但是此"虎"非彼"虎",仔细看区别还是很明显的,比如日行车的设计突出一个前卫科技感,虎爪式分体大灯造型也有所差别。
侧面看疾风腰线向后上扬营造俯冲的姿态,ABC柱熏黑设计呈现出悬浮车顶的效果,值得一提的是D柱上有"终身质保"的标识,该车享受整车与三电系统终身质保,配备隐藏式门把手,尾部采用贯穿式尾灯设计,"C-DM"标识突显了插混的身份。
顶配车型配备的是19英寸低风阻轮圈,车身尺寸上轴距为2672mm,标准的紧凑型SUV,后排乘坐空间非常宽裕,配备后排中央扶手,地台平坦,后备箱常规容量490升,后排放倒后可拓展至1388升,顶配有电动尾门功能,此外中高配都有可开启的全景天窗。
·内饰上座舱设计主打极简风格,去掉大部分实体按键,采用电子怀挡设计,木纹饰板提升整体的品质感,顶配车型支持多色氛围灯切换。
·智能配置上新车配备了10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控屏,搭载高通骁龙8155芯片及Lion5.0 AI智慧座舱系统,支持Carplay和华为HiCa。实拍车型配有540度高清全景影像以及L2+级辅助驾驶功能,如车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别等。
驾驶模式上支持标准经济运动模式。
·新车动力由1.5T混动专用发动机和前置单电机组成,可以实现7秒级的零百加速,标配磷酸铁锂电池(WLTC工况),纯电续航里程为93公里,综合续航则达到1300公里,综合油耗为1.27升百公里,亏电油耗也仅为百公里4.9L。
另外该车还支持快充,购买顶配版车型送充电桩。
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