年底车市激战 多家品牌推出0利息购车方案冲刺销量

随着2024年进入尾声，中国汽车市场迎来年末销售旺季。为冲刺年度销量目标、抢占市场份额，各大车企纷纷推出力度空前的购车优惠政策。其中，多家车企相继发布的“0利息购车”金融方案，成为市场关注焦点，也显示出新势力品牌向传统豪华品牌发起强势挑战的决心。

新势力纷纷加入战局

11月29日，理想汽车率先宣布推出年底限时金融优惠政策，官方宣布购买理想L系列或全新旗舰车型理想MEGA的用户，可享最低首付金额、3年0息金融方案。以车型首付为例，理想L6最低首付为6.98万元，理想L7、L8、L9依次为9.98万元、12.98万元和15.98万元，进一步降低消费者购车门槛。

方案刚刚推出两天，同样在年末冲刺中加速布局的智己汽车，则以更长期限的金融方案吸引消费者。智己宣布自12月1日起，用户购买智己LS6或L6，可享5年0息贷款优惠，以21.99万元的智己LS6灵蜥智驾版为例，首付仅需6.99万元，月供低至2500元，日供低至83元。此外，智己汽车还推出多项购车补贴，包括5000元保险补贴、智己L6的3000元现金补贴，以及IM AD智能驾驶系统终身免费使用等实惠权益。

同天，极氪宣布延续“双11”促销优惠，推出了力度更大的0首付0利息的金融政策。计划覆盖了极氪品牌的所有车型，真正做到了全系参与。此外极氪还宣布了官方直接补贴保底，极氪001在12月15日前下订，至高可省110711元，日供142元。2025款极氪X新增版型，限时最低13.5万元起。

零利息购车方案近年来在中国汽车市场逐渐流行，但今年底的竞争格局尤为激烈。面对消费需求的持续释放，以及豪华品牌与新势力之间愈发白热化的竞争，理想和智己等品牌以精准的金融政策吸引消费者注意。一方面，这种策略显著降低了购车门槛。另一方面，也凸显了车企对市场份额争夺的紧迫性。

又一轮“价格战”已经开启

数据显示，2024年第三季度，理想汽车在20万元以上市场中超越奥迪、宝马等传统豪华品牌，市场表现稳居领先地位。此次推出的“0息购车”方案，将助力其进一步巩固市场份额并冲击豪华车品牌腹地。而得益于“双11”促销活动与新车型热销，智己汽车在11月实现月销破万辆，稳居20万元以上中国新能源品牌销量第一梯队。进入12月，其“掀桌子”促销活动进一步强化市场表现，凭借低门槛的购车政策和丰富的附加权益，吸引了大批年轻家庭消费者。

值得注意的是，在当前车市竞争加剧的环境中，绝大多数公司都面临年底冲量的压力，只有少数如比亚迪、吉利、零跑汽车和小米等公司能够按照既定的节奏顺利完成年销量目标。大多数公司的年销量完成度在今年前三季度仍徘徊在50%左右，甚至更低。为此，车企为了冲击年终销量，纷纷开始重启年头的“价格战”。

对于消费者而言，年底无疑是购车的最佳时机。理想汽车和智己汽车的优惠政策分别针对不同消费群体的需求，无论是追求豪华体验的高端用户，还是注重实惠和经济性的年轻家庭，均能在当前的政策中找到适合自己的选择。

业内专家认为，这些优惠政策不仅为消费者带来实惠，也在一定程度上推动了新能源汽车的进一步普及。在政策与市场双重作用下，消费者对智能驾驶、低碳环保等技术价值的认知将进一步深化。

竞争有望推动行业升级

随着理想汽车和智己汽车的年底促销引发广泛关注，中国汽车市场格局正发生深刻变化。新势力品牌通过创新技术、灵活的金融方案以及精准的市场策略，持续向传统豪华品牌发起冲击。值得一提的是，有报告显示，除“价格战”外，“智能驾驶”也是汽车行业的一个显著标签，其将是接下来车企积极竞争的领域。

就在官宣推出新销售政策的前一天，理想汽车智能驾驶车位到车位功能随OTA6.5版本车机系统向理想L系列AD Max用户和理想MEGA用户进行全量推送。升级后的车辆不仅可以轻松应对狭窄道路、环岛、U型掉头、复杂施工等场景，甚至可以支持全国高速收费站ETC（电子收费）通道自主通行。

理想汽车通过智能驾驶技术优势与优惠政策结合，继续巩固在高端市场的销量领先地位；智己汽车则凭借高性价比和多样化的权益组合，扩大用户覆盖范围。无论是理想的“车位到车位”功能，还是智己的IM AD无图智能驾驶系统，都展现了新势力品牌在技术领域的硬核实力。

在未来，这样的市场策略或许会成为常态，车企的竞争将从价格层面逐渐转向技术与服务价值的全面较量。对于整个行业来说，年末促销不仅是一场业绩冲刺，更是一场关于未来市场格局的提前布局。这场“年底激战”将成为汽车行业发展的重要注脚，也为消费者提供了更多选择和实惠。

栏目主编：李吉 文字编辑：阚静雅

来源：作者：丁延吉