广东
21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道
突然暴雷后，极越经历了极限24小时。
12月12日，21世纪经济报道来到极越总部。在夏一平的办公室外，仍然聚集着大量极越的员工，他们中间有的是极越的元老级员工，看着极越成长；有的刚入职不满一年；有的还怀有身孕、即将面临生产却担心失去生育金……在他们背后的墙上的那句话也在这个时刻显得异常讽刺。
除了大量员工，还有仍在等待谈判、维权的近百家供应商，被拖欠货款从十几万元到上亿元不等，一位凌晨四点便从安徽芜湖赶来上海的供应商代表告诉记者，极越欠其账款高达1亿元，“公司四十几个法务都在专门对付这个事，但是也没办法。”不少供应商表示，到了年底，就指着这笔拖欠的款项付钱给工人，对于低附加值的公司来说，被欠款的影响是巨大的。
在极越总部的大门外，除了数台警车，还有一波赶来维权的车主，他们告诉记者：“最好是能退车退钱。”
这场被视为极越汽车“原地解散”的会议在一线基层员工看来毫无征兆，眼看着极越销量上涨，公司却逆势停工停产逼员工离职，员工们均感到突然、错愕进而愤怒。
12月12日上午，现身办公室的夏一平多次表示一定会解决问题，但并未给出相应的解决方案和时间节点，让员工无法信服。极越全体员工提出18条诉求，要求夏一平以及极越股东双方协调解决。
随后，在下午两点的员工谈判会上夏一平强调会解决两大问题：
第一，会优先给员工缴纳社保，先北京后上海、武汉，“因为北京（社保补缴时间）只有24个小时了，上海还有时间，所以这个问题很紧急，我现在没有办法保证明天11点之前资金能够到位，帮北京的800多位兄弟缴上。”
第二点在于离职的n+1赔偿问题，“股东双方一定会给出方案，具体方案的时间等会再捋，但一定会给方案，所以大家不用担心。”
在夏一平的描述中，在过去几个月内他一直在和股东双方积极沟通，push相应的方案。在员工要求其签署缴纳社保个税的书面承诺时，他表示自己可以签署但由于不是第一责任人无法对责任进行兜底，“我不是这家公司的控股股东，我已经拿出钱来给大家垫了，我不是不出钱，是对方（百度）不出钱。”
当员工质疑百度代理CFO、极越汽车董事长何俊杰为何不在场一起协商员工善后事宜，“他不承担社会责任吗？”夏一平则表示：“我也想知道（为什么）”，并表示对方拒绝接听他的电话。
截至记者发稿，以上两点诉求的具体执行方案仍在谈判中，有员工透露，社保正在转账中。
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