广东
一个品牌的灵魂是什么？这是一个多少有点哲学的话题。有人会说战略是一个品牌的灵魂，也有人说用户群体的多寡才是品牌最重要的东西，这些自然都很对，但一个品牌，一个汽车品牌的灵魂，其实是文化。
每年的年底，东风本田都会举办一场名为本家DAY的活动，在这场活动里固然会发布一些新东西，但最重要的其实还是这场活动中那些文化层面的东西。但今年的本家DAY，我们除了仍然能在现场看到大量的汽车文化相关的展示外，东风本田对于电动化的动作，也是另一个很大的看点。
这场活动的重头戏其实有两个，一个是东本纯电战略车型的集体亮相，另一个，则是本田汽车全球首个新能源工厂的正式投产，很自然地，后者才是这场活动的重中之重。
先来说这个工厂，正如上面所说到的，这是本田汽车全球第一个新能源工厂。在以往，本田汽车在全球范围内下线的所有新能源车，都是在燃油车工厂里制造出来的。如果产量不大的话，这种方式其实没什么大问题，但如今新能源车市场早已和以往大不相同，现在的新能源车用的是特制的纯电底盘，在整个制造端，现在的新能源车无论从流程还是管理再到每一个细节上，都和传统燃油车有着很大的区别。
因此为了加速新能源车的推进，或者说当新能源车有一定量级的情况下，专用的新能源制造厂是必然要投建的。而东本这个新能源工厂，不仅是东本的第一家新能源厂，也是整个本田汽车在全球范围内的第一家新能源制造厂。
这里还反映了另一个事实：对于一个品牌而言，新能源战略从来都是非常重要的，甚至关系到企业未来发展的重大事项。而东本这家新能源工厂作为整个本田汽车在全球范围内的第一家新能源工厂，这里至少可以证明两件事。
第一，东风本田已经是本田汽车未来在全球新能源版图中非常重要的环节。第二，本田汽车的在华布局中，东风本田毫无疑问已经是最重要的角色。
这进一步从现场展示的新能源新车就可见一斑，无论是灵悉L、烨S7还是猎光e：NS2，这几台本田的纯电战略新车，全都是东本的车型。
无论是工厂还是新车展示，这更多还是属于战略层面的东西，但我们在活动现场看到的，除了这些深度的东西外，还有本田车主们的热情，以及现场高涨的文化氛围。
去年的本家DAY，无数驾驶着思域（参数丨图片）等车款的，来自全国各地的东本车主都来到了现场交流，现场展示的各种东本改装车也让大家看得走不动道。今年也依然如此，现场不仅有很多车主带来各自的改装车，现场各种汽车文化类的互动更是让我们这帮汽车媒体人流连忘返。
这种活动的氛围和现场的热烈程度是以往所不多见的。一个品牌最重要的，其实除了战略，还有它的用户，以及由无数用户构建起来的，属于品牌自身的文化，这，才是品牌能永续的最重要的因素。
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