温州这条路线被吐槽！市民：太不合理了

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“165路公交车从永嘉三江立体城出发，从瓯越大桥下来，没有在灰桥浦停靠。要乘车，得走到一公里外的文景花苑才行。”近日，有市民向温都帮帮团反映，165路公交站点设置能否合理些，比如在灰桥浦增设站点，满足市民出行需求。

目前温州北站到市区共有4条公交线路，只有165路是从民航路出口下瓯越大桥，其他3条线路均从江滨西路出口下桥

市民

步行距离约2公里

坐公交要走半小时

66岁的邓老伯家住十八家。杭温铁路开通后，他有次去温州北站坐高铁去杭州。

“从市区去温州北站，坐165路公交，从民航路北上车，倒是比较方便。但返程到达市区后的第一站，并不在民航路北，而是在文景花苑，距离十八家路有2公里左右，步行要走半小时。”邓老伯说，这样太不方便了。

邓老伯建议，在民航路北公交站的对面，也就是灰桥浦再增设一个站点，可以为市民节省一半的路程。“在瓯越大桥民航路出口往北有一个公交站，可以在这里设一个165路停靠站，方便市民出行。而且也非常方便，只要将165路公交下桥的口从民航路口改到江滨西路口，即可解决问题。”

一辆165路公交从民航路出口下桥进入市区

走访

有停靠区但没站点

坐其他线路去状元要转车

165路是温州北站首条开往温州方向的公交班线，于今年8月开通。共设置了温州北站、瓯越大桥北入口、温州广播电视中心、汤家桥、状元公交枢纽等多个站点。其中，温州北站方向线路，在市区的最后一站为民航路北；而开往状元方向的线路，在市区的第一个站为文景花苑。

高德导航显示，十八家支路口BRT公交站与民航路北站的距离在740米，步行时间为10分钟左右，而到文景花苑的步行距离为1.3公里，步行时间为20分钟。若市民要通过公交从十八家支路口去状元，除了去文景花苑站坐165路外，其他线路均需转车。

记者在瓯越大桥江滨西路出口处发现，有多辆公交从大桥驶出，往左或往右拐入江滨西路。而在靠近民航路匝道出口，右侧路面上（即灰桥浦），有一处施划了公交停靠的区域，但没有站牌等设施。不少从江滨西路口下桥的车辆，从该路段经过。

靠近民航路匝道出口，即灰桥浦右侧路面上，一处施划了公交停靠区域，但没有站牌等设施。

部门

途经瓯越大桥的公交，都提前下桥不合适

将综合考虑线路优化

165路公交提前从江滨西路下桥是否可行？灰桥浦是否适合设立公交站点？

11月28日，记者就此事联系温州交运集团和市公路与运输管理中心客运公交处。

交运集团96305一名客服表示，市民若有开设公交线路、开通新站点的要求，先是要写一个联名信，“人越多越好，说明市民有需求。”然后拿着联名信去街道盖章，再去市民中心运管处提交材料。相关部门会对此进行实地走访再决定是否开通或增设。

市公路与运输管理中心客运公交处一位工作人员则说，目前温州北站到市区共有4条公交线路，分别是市交运集团运营的B3路、B7路，永嘉县交运集团运营的60路，以及两家公司共同运营的165路。

由于B3、B7和60路公交都是从江滨西路出口下桥，若再将165路也改到此路口下桥，那肯定是不合适的。因为江滨西路还承担着很多社会车辆的通行，而瓯越大桥本身的车流量很大，出口又比较窄，公交全部走一个口进出，肯定会对车道的通行能力造成很大影响和压力。“我们当时设计公交线路时，也是有考虑到这一点，要对公交进行分流：3条线路走江滨路口，165路走民航路口下。”

至于站点增设的问题，该工作人员称，会跟交运集团进行对接、综合考虑后，看能不能有线路的优化方案。

目前的情况下，他建议邓老伯去温州北站，可以去江滨路的BRT乘坐60路公交。“该线路的班次密度比较大，10~15分钟就有一班。”但由于这是永嘉运营的线路，在市交运集团的公交APP上看不到线路情况，导致很多市民不了解该线路。

◎来源：温州都市报

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