贵州
打通“断头路”、畅通“微循环”，既是城市发展需求，更是民心所向。2024年，贵阳贵安着眼高品质推进城市建设，结合“一圈两场三改”，扎实推进“我为群众办实事”实践活动，集中力量打通了12条“断头路”，快速提高道路通达性，缓解交通拥堵，让群众出行更方便、更顺畅、更舒心。
连日来，位于花溪区石板镇的新中广线工程进入了最后的收尾阶段。看着曾经的“断头路”即将打通，石板镇居民毛明波表示，虽然这条路只有短短1000多米，却真正通到了群众的心坎上。
花溪区石板镇清水城小区居民 毛明波：以前这里是一条小路，我们走是晴天一身灰、雨天一身泥，现在路修好以后特别方便，15分钟就可以到达石板收费站，对我们生活出行实在是太方便了。
据介绍，新中广线一期项目起点为已建的城南新型产业园1号路，终点至老中广线合朋转盘处，设计为城市主干路，长1072米，宽16米，双向4车道，项目总投资约3100万元。项目建成通车后，将方便周边亿隆市场、合朋中心广场、二手车市场、西部建材城等共计8000余户商户，惠及周边合朋村、羊龙村共计250户村民直接出行，方便约2.5万人口通行。作为石板园区“三横”中的重要骨干路网，新中广线的打通还有效解决了贵阳轨道S1号线石板哨站点的出行接驳，助力石板园区高质量发展。
花溪区交通运输局副局长 熊祥煜：道路路网优化后，方便了周边整个石板镇居民的出行，作为整个石板园区重要的一条联络线，为整个石板周边园区企业的发展和现代服务业的聚集起到重要的作用。
一条条“断头路”就像是城市的“毛细血管”，一头连接城市发展，一头连接群众利益。最近，记者在云岩区的合肥路延伸段看到，道路右侧路面工程已全部完成，工人们正在进行左侧路面收尾、路面绿化和交安设施的安装施工。看到总进度已经完成了98.5%的道路，饱受绕行之苦的周边居民拍手称快。
云岩区万科麓山居民 黄玲玲：以前这条路是“断头路”，我们出行很不方便，要从百花大道绕着走，接小孩也不方便，所以听说这条路要通了，我们都感到特别高兴，路通了我们就可以从北京西路这边走了，可以节省很多时间。
总投资2.43亿元的合肥路延伸段，道路全长876米，作为连接云岩区和观山湖区的重要节点，它的建成通车将积极促进两个区域的资源流通和经济交流，吸引更多企业入驻“三马产业园”核心区，降低企业物流成本，提高运营效率，为产业发展创造良好条件。
贵阳贵广投资建设有限公司合肥路延伸段现场代表 罗义：作为三马片区路网，“三横五纵一支路”中的重点工程之一，合肥路延伸段的建设将为打造现代服务业聚集核心区和实现城市走廊发挥重要作用。
道路通，则百业兴。同样，在位于云岩区的南垭路，走在扩宽改造后的道路上，居民刘勇的心情格外舒畅。作为今年贵阳市“十件实事”断头路暨交通堵点任务项目之一，南垭路道路改扩建工程于今年5月31日正式通车。
云岩区黔灵镇黔灵村村民 刘勇：以前特别是上下班高峰期的时候，堵得特别严重，堵十多二十分钟， 甚至半个小时都有，扩宽以后确实让我们老百姓出行比较方便。
云岩区住建局城建技术科科长 谢松：在这两条道路施工过程中，我们面临了诸多挑战，包括车流量大、地上地下管线错综复杂等。为了解决这些问题，我们召开了20余次工作推进会，集中研究并解决了征拆、燃气迁改、施工等方面难题，并采取优化施工工序，严格工程质量控制措施，确保了工程顺利完工。这两条道路完工通车后很好地满足了居民对便捷、高效交通的需求。
今年以来，为完善城市路网功能，提升城市承载力，贵阳贵安结合“一圈两场三改”建设，逐步完善城市路网，集中力量打通一批“断头路”、疏通一批“瓶颈路”、畅通一批“微循环”，群众获得感不断提升。据了解，今年贵阳贵安计划打通的12个断头路项目，目前已建成8条，另外4条也正在陆续收尾，预计年底全部实现通车目标。
贵阳市交委基础设施建设管理处副处长 姚晨：下一步市交委将继续坚持立足城市发展所需、人民群众所盼，结合人大代表、政协委员和群众的意见和建议，以打通“断头路”、破解出行难为着力点，积极参与“一圈两场三改”建设，为完善城市路网，全面提升城市交通形象，满足人民群众便捷高效出行做出积极贡献。
记者/海洋 李超 熊梓歧（实习）
编辑/杨倩倩 责编/谢茜 审核/张薇 终审/谢涛
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