从大炮路桩到担架围篱，伦敦街道上的各种「怪东西」

伦敦街道上有许多路桩，通常会出现在人行道与车道的交界，避免车子失控撞上路人。只是，你知道这些路桩很多是用大炮做的吗？

伦敦街道很多怪人，还有些怪东西，短期像特拉法加广场的「第四基座」、或是2018年时Project 84找来艺术家Mark Jenkins，在Southbank高楼之顶楼放了84个人类雕塑来呼吁大家重视男性心理健康——以社会呼吁角度很成功，但以路人的角度实在可怕。

还有些长期的像是Rick Buckley为了抗议政府装设太多监视器，而在SOHO区装了七个鼻子雕塑、以及趴在千禧桥上持续以口香糖创作的Chewing Gum Man等。然而，这里还有些历史更悠久的怪东西们。

伪装成建筑的地铁排气孔：Leinster Gardens 23-24

Photo Credit：GettyImages

当我得知伦斯特花园（Leinster Gardens）那排建筑中其实暗藏了两栋假房子时，我完全不敢置信。先别提那区域在西伦敦有多高档、住过《彼得潘》的作者JM Barrie，我什至在一旁的画廊工作过，但怎么都没想过日日经过的房子竟然是假的。

假的这事，就要从头说起。

伦斯特花园是维多莉亚时代中期的联排建筑，有着当时建筑标志性的白色饰面灰泥墙和古希腊的科林斯柱。 1864年竣工时，同时也是伦敦地铁如火如荼建造之际。

彼时，地铁仍旧以蒸汽机作为主要动力来源为主，然而这也是个大问题，毕竟铁路是在地下嘛，套用建筑设计Podcast节目「99%看不见」的讲法，就是「土木工程师知道必须处理地下铁气体排放的问题，乘客才能健康快乐地搭车——才能活着搭车。」

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当时地铁修建的方式是先挖开来，盖好地下的铁路后再把路面补回去，部分路段则会刻意留几个洞当作通风口，只是当通风口必须该在伦斯特花园时，这个高档社区可不会允许铁路就留个大洞妨碍景观啊。

1868年，工程师们决定在这里挖洞的同时，也做出一个假的建筑立面，配合旁边的维多莉亚建筑外，他们连外凸阳台、山墙、和飞檐都做好做满。只是和其他屋舍不同，这两栋假民宅当真只有立面，绕道后方则是空空的一块铁道。

如今站在伦斯特花园23和24号前，若不是特别知道，从外观可能还真的认不太出来，但是如果打开Google Map输入「Leinster Gardens House Facades」，即可一览各种朝圣者的细节照片，还可空中俯瞰伦敦奇景。

在戏院旁边找到伦敦大都会警察的，呃，大衣勾？

Photo Credit：LOOK UP LONDON

在剧院Arts Theatre铺满黑色磁砖的墙上，一个小小的铸铁大衣勾便钉在那，并附有牌子写着「Metropolitan Police」（大都会警察），一不留神就是会忽略。

啊不是，谁会在这里挂大衣啊？旁边酒吧喝醉的客人吗？

其实这跟伦敦早年的交通路况有关。根据历史照片，这个钩子大概是在1930年左右出现在这栋建筑，彼时伦敦的交通号志有，但不多，需要仰赖大量警察在路口，指挥司机们该前进还是暂停。然而长时间地指挥下来实在很热，于是警察们就在当时在整修的剧院建筑旁找了根钉子，把大衣随意地挂上去。

根据伦敦在地团体London Walking Tour的读者来信中，读者表示在战后建筑表面翻修后，一度有要把钉子拔掉的决议，但是交通警察抗议说这样就没有地方挂外套了啦！于是当建筑整修成如今我们所见的黑色磁砖扑满表面的建筑时，设计师妥妥当当地安排了个大衣勾给警察们使用，而由于这不是官方设立，因此也没有采用官方字体。

战争物资再利用——担架与大炮

Photo Credit: Shutterstock / 达志影像

伦敦街道上有许多路桩（bollard），通常会出现在人行道与车道的交界，避免车子失控撞上路人。只是，你知道这些路桩很多是用大炮做的吗？

1805年英国和法国爆发了特拉法加海战（the Battle of Trafalgar），胜利的英国海军集锦所能地在击沉法国船只前掠夺一空，其中包含了法国大炮。只是这些大炮暨无法继续做为大炮，也难以回收重新熔炼成金属，于是干脆就改一改当作路桩用。

除此之外，二战结束后物资特别缺乏，为了重建被轰炸地破破烂烂的伦敦，市政府可是无所不用其极，好比说，担架围篱（Stretcher Railings）。

Photo Credit：The Stretcher Railing Society

二战期间为了应对接连不断地空袭，以及空袭带来的伤亡，政府生产了大量的黑色网状金属担架，这些担架微微弧型的设计，方便救灾人员直接从地上抬起；而之所以特别选用金属材质，是因为如果轴心国真的以毒气袭击伦敦，也能够轻易地清洗干净。

好佳哉这个设计并没有用到，而战争结束后这些担架也不是平白屯在仓库，金属网状的设计，发一发下去让大家改造成为栏杆恰恰好，于是以东、南伦敦等轰炸较为激烈的地方为主，许多设计有点微妙的栏杆就此诞生。爱好者甚至还成立了担架围栏协会（Stretcher Railing Society），推广、保护和维护伦敦的担架围篱。