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更强扭矩/更低油耗 新款哈弗H9柴油版上市 售23.39万元起

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  【太平洋汽车 新车频道】12月5日,第二代哈弗H9参数图片)(询底价|查参配) 柴油版正式上市,两款车型的售价区间23.39-24.79万元。新车整体设计延续此前上市的汽油版车型,最大的不同是搭载了2.4T柴油发动机+9AT动力总成,全新发动机带来更强的扭矩和更低的油耗。

第二代哈弗H9柴油版官方指导价格车型售价(万元)拓境版23.39极境版24.79

  外观方面,新车延续着汽油版设计,前脸拥有巨大方形的进气格栅以及复古的圆形大灯,四辐式镀铬饰条采用平行线条设计,并以铆钉装饰,中部辅以"HAVAL"银色字母车标进行点缀。车灯为复古的方框圆形头灯组。车头下部配备了护板,能够保护车头在复杂越野路况下免受磕碰。

  车身侧面,车身腰线贯穿整个车身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独有的力量感。城垛式的大轮拱设计,与车身硬派造型相呼应,彰显硬派越野车的特质。而柴油版车型则仅配备18英寸轮圈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5070/1960、1976/1930mm,轴距为2850mm。

  尾部方面,新车是一副标准的硬派越野车模样,裸露的外挂式备胎显得相当粗犷(可以选装外挂式备胎罩),纵向分布的两点式尾灯组与哈弗猛龙保持一致。当然,后备厢门也延续侧开式设计。最后后保险杠粗壮且突出,牌照框位于左侧,突出了硬朗的属性。

  内饰方面,新车换装全新设计风格,三辐式多功能方向盘,搭配14.6英寸悬浮式中控屏,让这款车看上去十分年轻。同时,新车换装全新样式电子挡杆,让新车整体质感得到很好地提升。同时,新车中央空调出风口位置在中控屏下方,配合挡把区域的功能实体按键,整体感更强。配置方面,该车将配备一键远程启动、智能手机App远程监控、540度全景影像、全景融合泊车、FOTA升级等。

  值得一提的是,官方改变了越野车在乘坐舒适度上的痛点,后排头部901mm,后排肩部1491mm,后排肘部1567mm,后排臀部1443mm,五座版二排座椅更是可放至纯平。同时,新一代哈弗H9五座版后备厢尺寸容积为791L(可放置28英寸行李箱1个,24英寸行李箱2个,20英寸行李箱2个),五座版二排放平后容积为1814L。

  座椅方面,官方采用更贴合人体生理曲线的座椅设计,发泡A面(座椅表面可见区域统一称为A面区域)增加10mm舒适性海绵,新增座椅缓震层,提供良好的振动吸收性,保证行驶时用户免受振动的干扰,达到放松的状态;二排座椅坐垫长度加长,达到522mm,腿部支撑效果更强。同时,该车还将提供8种按摩方式可选。

  柴油版车型的最大功率为137kW,最大大扭矩为480N·m,扭矩高于汽油版本。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。值得注意的是,柴油发动机不仅扭矩强,它的WLTC综合油耗为8.9L/100km,低于汽油版的10.7L/100km,带来了更低的用车成本。

  此外,车体采用非承载式车身结构,带有底盘大梁,部分车型配备四驱系统,同时新增的拖挂资质使得越野实力更强,用车场景更加丰富。接近角和离去角的大幅提升,进一步增强了越野通过性。TOD智能四驱,前后轴之间可以实现0-100%扭矩的分配,Mlock机械锁止功能可实现中央差速锁锁止,提升越野场景下的脱困能力。

  长城拥有超过20年的发动机研发经验,聚焦柴油研发领域,长城汽车柴油车试验总里程共计约126万公里,单单针对2.4T柴油发动机就投入了2亿元。其次二代哈弗H9柴油版标配行业首创热管理控制技术—越野热管理模式,模式开启后风扇将提前开启高速运转,拉低发动机初始水温。

  针对冬季启动难这一问题,二代哈弗H9柴油版做了非常多的技术优化,例如采用低压预热系统,电流更强,加热线圈温度3s内可提升至1000℃以上,并保持900℃~1000℃范围60秒。最后针对噪音问题,二代哈弗H9柴油版对发动机进行了消隙齿轮、模态避频、皮带降噪、油管减振、油泵包裹、后置平衡轴、底置机油等7大降噪措施。

  本次上新的柴油版除了带来好的出行选择,还延续着汽油版一样舒适、智能、安全等配置优势。对于整个哈弗H9而言能吸引更多不同需求的客户。

(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

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