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2024 年 12 月 04 日消息，通用汽车在美国证券交易委员会提交的文件显示，其持有的上汽通用股权预计在四季度将录得 26 亿至 29 亿美元的减值。同时，因实施上汽通用重组计划，通用汽车还将确认约 27 亿美元的额外股权损失。
此次股权减值引发了市场的广泛关注。通用汽车表示，公司正在评估上汽通用汽车计划中的重组行动以及近期为稳定市场份额和提高盈利能力所做努力的影响。其中，中国合资公司将确认与工厂关闭和投资组合优化相关的减值费用，预计大部分将计入截至 2024 年 12 月 31 日的三个月。
今年一季度，通用汽车在中国市场亏损 1.06 亿美元，当时通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示将重新评估中国业务。二季度财报发布后的电话会议上，玛丽·博拉称要采取策略恢复盈利，保罗·雅各布森补充预计下半年仍充满挑战。上汽通用目前正处于转型的关键时期，面临着高端品牌销量下滑、新能源战略遇挫等多重挑战。
此次股权减值对于通用汽车的财务状况无疑是一个短期的负面消息，但也可能成为公司重整方向的一次契机。通用汽车能否迅速调整战略，加大在电动和智能汽车领域的投资，将成为未来发展的关键。
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