北京
近日，由中国航空工业集团自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全机沉积静电地面验证试验（MOC5）在湖北荆门顺利完成。中国航空工业集团通飞华南航电部党支部、试飞党支部与试验方中国商飞上飞院一所环境集成部第二党支部在荆门漳河机场试验场地联合成立了“AG600沉积静电地面验证试验突击队”，充分发挥党建引领作用，助力试验顺利完成。
试验圆满成功
全机沉积静电地面验证试验是为表明AG600沉积静电防护能力和CCAR25.899条款符合性的机上地面试验。飞机在飞行过程中与空气以及云层中的灰尘、雨、雪、冰等颗粒摩擦时会产生静电，积聚的静电不仅会严重干扰飞机无线电设备的正常工作，还会造成燃油箱燃爆和乘客电击等安全隐患，因此需要开展飞机沉积静电防护设计和适航验证工作。
试验现场
通飞华南航电部与试验方上飞院一所环境集成部历时一年，开展全机沉积静电地面验证试验准备工作。经过试验方案的论证、试验对象和测试点的确认、试验机构型的冻结、构型差异的评估等，试验大纲和前置条件满足要求并获审查方认可。
为保证全机沉积静电地面验证试验的顺利完成，试验突击队制定了周详的实施方案，按照既定计划，实现二十四小时“两班倒”，争分夺秒地开展试验，完成了包括30个静电释放器的搭接电阻测试和85个测试点的静电充放电测试在内的试验工作。突击队全体成员克服外场试验、夜间作业、高空作业等困难，圆满完成试验，有力保障了适航问题专项计划的推进，为实现AG600型号适航取证目标奠定坚实基础。
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