北京
近日，随着最新水深数据在大连海事局相关平台更新完毕，大连长兴岛港口投资发展公司（以下简称“长投发”）2024年度港池维护性疏浚项目顺利完成，全面恢复30万吨级油轮靠泊作业能力。
长投发30万吨级原油码头始建于2009年12月，建设初期即通过疏浚以满足30万吨级油轮-25m的水深要求。近年来，受周边大型水工项目施工建设影响，该码头港池及回旋水域的回淤情况逐年加剧，已影响大型油轮的航行安全，30万吨级油轮靠泊作业必须进行吃水限制，对该公司码头通过能力和经营效益等造成影响。
随着公司作业量持续提升，码头承载能力已不能满足生产需求。为尽快恢复码头产能，长投发于今年5月紧急启动2024年度港池维护性疏浚项目。在各相关部门的大力支持与帮助下，该公司克服施工手续审批程序变更、手续办理周期长、施工条件受限等不利因素，在最短时间内完成项目计划审批、施工招采等工作。
进入四季度，面对船舶作业高峰，该公司统筹安排项目施工与生产作业，对标对表、挂图作战，最大限度降低疏浚施工作业对生产造成的影响，在保证船舶作业安全高效的同时，全力推进项目施工进度。经各方共同努力，该项目于11月中旬完成全部施工项目并通过海事部门审核，较原计划提前近40天完成。
疏浚项目竣工后，使30万吨级油轮靠泊不再受水深影响，在切实保障船舶航行及作业安全的基础上，进一步提升了长投发码头通过能力与市场竞争力。
文字 许利锋 吴桐图片 李香瑜 孔庆瑀编辑 邴英华责编 吕丽娟编审 刘显峰
(辽港股份)
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