北京
工人日报-中工网记者 柳姗姗 彭冰 通讯员 金万宝
近日，由中车长客股份公司自主研发的重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆，在重庆中车长客公司下线，该项目是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨系统解决方案，在智慧运营、定制化智慧服务和绿色交通等方面亮点纷呈，开拓了机场捷运新模式。
重庆江北国际机场单轨捷运系统采用GOA4等级全自动驾驶系统、独立动力单元、全自动车钩及以太网控制，可实现航、站、车三方联动，能够根据航班客流变化自动配属、灵活编组，运营智能高效。针对机场旅客行李多、上下车间隔短等个性化需求，在客室端部设置9个固定座椅位和2个折叠座椅位，两侧设置3扇有效开度为1.4米的车门，中部空间宽敞、通透，同时融合智慧车窗、智能乘客计数、智能空调、智能疏散等系统于一身，为乘客打造贴心入微、细致周到的出行体验。
车辆搭载超级电容，通过车载储能代替传统接触网供电，全线取消接触轨和回流轨，线路损耗更小，利用超级电容吸收制动再生能量，有效提升了能量回收利用率；采用永磁同步电机，电机转子升级为永磁体，能量转换效率提升5%，重量减轻30%，节能效率提高10%；搭载高频辅助逆变器，设备体积重量约下降至工频设计的10%，运行更节能。
来源：工人日报客户端
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