宝马继C400之后又发布，F900系列和R12S，拳击手发动机很吸睛

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近段时间的宝马摩托车可谓动作不断，新车是一辆接着一辆，不管是年代升级款还是全新车型密度有点高，会给人一种看不过来的感觉。

继豪华大踏板C400之后，该品牌近日又发布了F900系列和全新复古车R12S，本期我们重点来看看后两款车型。

1.BMW F900系列

该系列车型目前内地市场有售，只不过还没有升级到最新版。2025款F900系列和老款一样还是会有运动版和旅行版的区分，这两款车因为定位略有差异，所以外观风格会有不同。

新款宝马F900系列主要就是在设计和配置上有了明显变化，至于动力总成还是原来的并列双缸引擎，这款发动机通过进一步的优化，将符合欧五排放标准，最大马力来到了105匹，最大扭矩为92N·m，性能还是比较不错的，并且会有多种动力模式可供选择。

设计方面，这两款车都将会采用全新的集成式后尾灯组，它把转向灯和刹车灯进行了融合。并换装了重量更轻的前后铝合金轮毂，以及支持可调功能的新型倒立式前减震器。

另外运动街车F900R还采用了全新的人体工程学设计，将进一步优化车把和脚踏的位置，来改善骑行坐姿。运动休旅版F900XR还标配了日间行车灯和自适应前照灯，并对导流罩做了空气动力学优化，使得挡风玻璃有更好的实际效果。

配置方面，该系列车型在原有配置的基础上标配了弯道ABS防抱死系统和DBC动态制动控制系统，另外还会有更多原厂改装附件可供选装，其中包括轻量化运动消声器、CNC脚踏、换挡杆、牛角以及行李包等。

2.BMW R12S

该车属于经典重现，具有极强的家族化元素。而复古车归根结底讲究的就是传承和基因，如果缺少了这种先决条件，事实上是很难自圆其说的，即便它会有不错的颜值，但总会给人一种空落落的感觉，毕竟缺少了文化底蕴。

宝马R12S整车圆润丰满，外观简洁干练，没有过多的装饰元素，更多就是向经典致敬，进而就会给人一种外观略显老气，但实则很有内涵的年代感，将是复古迷梦想中的样子。

当然这款车最吸引我的还是它的拳击手发动机，作为宝马的保留曲目此类引擎不会轻易示人，一旦应用就会让整车既有视觉观感又有实际性能。

该引擎实际排量1170cc，最大马力109匹，最大扭矩115N·m，动力特性偏中低转速，低扭会比较强悍，配套有液压离合器、国际六档变速箱和轴传动系统。

据悉该车将采用钢制梯形车架，整车结构会倾向于紧凑型，配套有前倒置减震器和后中置减震器，以及很有复古韵味的前后车条轮毂。其中座椅高度795mm，油箱容积16L。

配置层面，宝马R12S会有全车LED灯源、自适应大灯、复古仪表（可选TFT液晶仪表）、胎压监测、导航、手把加热、定速巡航、钛合金排气管、前浮动双碟盘配四活塞卡钳、弯道ABS、坡道辅助等（部分需选装）。

以上就是关于宝马F900系列和R12S的一个简要介绍，它们当中的复古车是我个人比较喜欢的，我相信屏幕前的很多中年大叔也会有同感，但愿该车也能早日引入，让我们来体验一把。