国家工业密码｜那年，我飞过长安街

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在75年前的开国大典上，面对阅兵飞机数量不足，仅有17架的状况，周总理说：“飞机不够，我们就飞两遍。”但这17架飞机都是从战争中缴获的敌机，因为当时的中国，没有能力制造自己的飞机。

时至今日，在2024年的中国航展上，一架架国产战机列队登场、硬核炫技，展示着人民军队完整的飞机矩阵，飞出了航空强国的底气。

▲第十五届中国航展现场

从飞机不够飞两遍

到国产飞机列阵长空

从步履蹒跚到一飞冲天

这是中国航空工业几十年来的蜕变

今天让我们一起回到1950年

一起来看

那年，我飞过长安街

从修理走向制造

1950年，由于空军中国作战飞机数量落后，志愿军在朝鲜战场上吃了不少亏。这一严峻现实让我们深刻意识到，必须得自己造飞机！

1951年，苏联派来了一批专家，帮助中国仿制雅克-18型教练机。飞机制造厂定在了南昌，代号320厂，也就是后来的中国航空工业集团洪都，这里诞生了新中国第一架飞机——初教5。

▲20世纪50年代初，在废墟上建起的洪都飞机厂全貌

320厂修理的都是来自朝鲜战场上损坏的苏制飞机，条件非常艰苦。“征用”的机棚只有2500平方米，要在弹丸之地完成飞机的修理、热处理、表面处理等多个任务，初教5就是在这样一座不起眼的厂房里逐渐成型。

1954年7月3日，初教5试飞圆满成功，它像燕子一样在空中轻盈飞翔，震惊中外。

▲初教5

虽然初教5的结构相对简陋，但它的服役，为我国空军训练了一大批优秀的飞行员。它的诞生，也是一颗火种，照亮了新中国航空工业前行的路，我们正式从修理走向了制造。

1956年，初教5试飞成功两年以后，在祖国的北方，沈阳国营112厂（现中国航空工业集团沈飞）试制成功我国第一种喷气式歼击机——歼5。随后几年里，歼6和歼7相继首飞，让中国空军进入超声速战斗机时代，在这样的背景下，我国航空工业信心大振，决定开始自行设计飞机，逐步摆脱仿制苏联飞机的套路。

▲1955年建设完成的近5万平方米的国营112厂飞机部装总装厂房

▲歼5飞机

艰难探索的自研之路

新事业的发展，当然不会一帆风顺。1960年中期，中苏关系恶化，苏联撤回了援助的专家。面对困境，新中国航空工业没有失去方向，毅然决然开始自主探索。

歼8，就是中国航空工业艰难探索途中，一颗闪耀的星。它由中国航空工业集团自行设计研发，服役超过40年。主要设计者是两院院士顾诵芬。

上世纪60年代，美国空军装备的U2侦察机经常飞到中国领空侦察，这种飞机能飞到两万米高空，而且速度极快，歼6和歼7不能有效拦截频频挑衅的U2，所以中国迫切需要一架“飞得高、飞得快、飞得远、火力强、看得远”的新型战斗机！

1964年，34岁的顾诵芬作为副总设计师，参与设计歼8飞机。歼8的设计图纸达到5万多张，要制作的各项零件11000多个，另有65项新材料，有些新材料是我们国家过去从没生产过的。凭借着惊人的毅力，顾诵芬和年轻的团队把自主设计飞机的目标，慢慢变成现实。

▲顾诵芬在试验现场工作

1969年7月5日，歼8完成首飞，试飞员安全降落在机场。虽然首飞成功，但歼8在跨声速飞行试验中，出现了因气流分离导致的抖振问题，飞行员在空中飞行的感觉，就好比一辆破公共汽车在颠簸的路上行进。

为了解决这个问题，从来没有接受过飞行训练的顾诵芬做出了一个大胆的决定：乘另一架飞机上天，跟在试验飞机后面观察气流情况。这其中的风险不言而喻，两台飞机必须保持近距离等速飞行，稍有不慎，后果不堪设想。

▲顾诵芬乘坐歼教机上天近距离观测歼8跨声速抖振问题

但顾诵芬还是在没有告诉家人的情况下，登上飞机，并连续进行了三次上天观察，最终找到了问题症结并成功改进。

1979年底，歼8飞机白天型正式定型，这是新中国自行设计研制、具有自主知识产权的第一种高空高速战斗机，堪称一个传奇。在庆功宴上，从不喝酒的顾诵芬喝得酩酊大醉，他说，歼8是连滚带爬搞出来的。

▲歼8飞机

虽然歼8的成功为我国的航空工业带来了一剂“强心针”，但在世界战斗机序列中，它是第二代战斗机。在歼8诞生的上世纪80年代，世界上的空军强国基本上已经实现了第三代战斗机的服役，中国航空工业要追赶的路，还很长。

中国航空工业的划时代之作

1982年2月，在中国新一代战机方案论证会上，来自中国航空工业集团成都所的宋文骢拿出了一套鸭式气动布局的设计方案，令在座所有人印象深刻。这套方案，在日后成为了歼10的蓝图。

会上，宋文骢的发言掷地有声：“我们要搞一架真正由中国人自行设计的先进战斗机，一架能在未来10年或20年都不落后于世界的飞机！”

▲中国航空工业集团成都所

1986年，宋文骢被任命为歼10的总设计师，那一年，中国缺技术、缺经费，却依然踏上了艰难的远征。12年后，1998年3月23日，歼10首飞。

▲宋文骢工作照

那天，68岁的宋文骢平静地站在观礼台一侧，全场的人屏住呼吸，看着飞机发动、滑行、加速……

“飞行一切正常！”从远方的空中传来试飞员兴奋的声音。试飞员雷强驾驶飞机绕着机场飞了4圈，飞行18分钟后安全着陆，这是中国飞机制造史上划时代的18分钟。宋文骢喜极而泣，上前紧紧抱住了雷强，他说：“从今天起，我的生日就是3月23日！”

▲歼10首飞

快步追赶世界进程

前面三代战斗机的研发，都是步履维艰，在这之后，中国的航空工业开始加速追赶世界进程。

2009年8月31日，我国自主研制的首型舰载战斗机歼15成功实现陆基首飞，完成了国产战机从陆地向海洋的跨越；2011年1月11日，歼20战斗机腾空而起，首飞成功，它是我国自主研制的新一代隐身战斗机，也是目前中国领空最强大的守护神；2012年10月31日，“鹘鹰”飞机一飞冲天，惊艳世人，震撼世界。

▲歼15在辽宁号航空母舰上起飞

▲歼20隐身战斗机

▲歼35A隐身战斗机

75载岁月峥嵘，在中国共产党的领导下，新中国在几乎“一穷二白”的基础上，建立起今天门类齐全的现代工业体系。千千万万国有企业建设者用智慧和血汗筑就了立国之本、兴国之器、强国之基、富国之源。如今，中国战斗机家族日益庞大，攻防兼备，属于中国人自己的战斗机从“造出来”到“飞起来”，全靠先辈们与接力者一步一个脚印，传承至今。

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