54万个充电桩撑起星星充电IPO，成就两大“胡润富豪”！

“80后”美女富豪如何闯出一片天？

作者 | 刘钦文

编辑丨高远山

来源 | 野马财经

“去年6月末买的特斯拉model 3。由于特斯拉不送充电桩，所以3个月之前就开始研究充电桩买什么品牌？原装还是第三方？”

随着新能源车主越来越多，“充电”需求的不断扩大，在小红书上，关于“充电桩怎么选？”“电车充电省钱指南”“充电桩测评”这样的科普、避坑、踩雷指南笔记出现的越来越多。

被用户频繁提到的第三方充电桩品牌包括特来电、星星充电、驴充充等，其中星星充电在全国拥有54.5万个充电桩，位居行业第二名。背后母公司万帮数字能源股份有限公司（下称“万帮能源”）如今意欲冲刺IPO，已正式进行了辅导备案申请。

做到“行业老二”背后，万帮能源的实控人也来头不小。万帮能源实控人为邵丹薇与丁锋，邵丹薇为一位“80后”女强人，两次登上胡润百富榜；丁锋持有一家万帮汽车金之星集团，是华东地区最大的汽车经销商集团，2022年营收就达417.21亿元。

有两大富豪加持的星星充电，IPO之路能否顺利推进？

01

与保时捷等合作，估值达180亿

充电桩这门生意的想象空间有多大？据西部证券测算，2026年国内充电桩市场规模近800亿，到了2030年将超1400亿元。

万帮能源则是行业中的早期参与者和绝对头部，万帮能源成立于2014年，核心品牌星星充电仅成立两年到2016年，就在山西太原建成3300多根充电桩，成为具备城市公共充电运营一体化经验的桩企。当年还与捷豹路虎、曹操专车签订合作协议。

2017年星星充电就成为“2017－2019年采筑电商平台充电桩集中采购项目”第一中标人，中标总金额超2亿元，这也是全国首个上亿规模的全国性地产充电桩采购项目。

随后的几年，星星充电拿下几大整车厂商为客户，与大众汽车、保时捷、一汽解放等迅速签署合作协议。

大客户的加持下，据“中国充电联盟”数据，到2024年9月，星星充电运营的公共充电桩数量为58.4万台，市场份额达17.54%，仅次于数量达64万台的特来电，排名国内公共充电桩运营商第二名。

基于此，在2020年，万帮能源实控人邵丹薇就曾透露，“星星充电是到目前为止，唯一一个持续盈利的充电企业”。

事实上，即便是充电桩数量排在星星充电前面的特来电，直到2023年才扭亏为盈。财报显示，2020年至2023年，特来电的总营收分别为15.2亿元、31.04亿元、45.7亿元、60.41亿元，净利润分别为-0.78亿元、-0.51亿元、-0.26亿元和1.72亿元。

星星充电实现盈利后，就开始了资本市场计划。早在2020年，万帮能源便与国泰君安证券签署过辅导协议，拟首次公开发行人民币普通股并上市，但此后并无进展。今年年初，“界面新闻”报道称，万帮能源考虑在香港进行首次公开募股，募集约5亿美元。彼时，星星充电向“界面新闻”回应称暂无最新消息可回应。

直到近日，万帮能源再次开启了在A股的辅导备案，辅导机构仍是国泰君安。

万帮能源再次开启在A股的辅导备案 图源：证监会官网

万帮能源除了星星充电这个核心品牌外，万帮能源旗下还有美丽充、星星能源、国创能源、碳迹等品牌。目前，星星充电平台已覆盖全国300多个城市和地区，注册用户超2000万，平台服务各类合作伙伴超15000家，平台运营充电场站超80000座。

这样的星星充电也受到资本青睐。企查查显示，星星充电至今获得3轮融资，2020年9月获得8.55亿元人民币A轮融资，由中金资本旗下基金和施耐德电气领投，建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投。2021年5月获得高瓴领投、IDG等的B轮融资。

今年5月，星星充电上榜《2024胡润全球独角兽榜》，估值180亿元。

02

部分产品被投诉，海外业务快速增长

上榜背后，是星星充电的充电桩在市场上排名前列。

充电桩按照安装地点可分为公共桩、专用桩；按照充电方式的不同可分为：直流充电桩(快充)、交流充电桩(慢充)和交直流一体充电桩。

在这几种类型的充电桩里，星星充电均位列前五。据中信期货报告显示，2023年星星充电分别在公共桩、专用桩、直流充电桩、交流充电桩分别排名第二、第二、第三和第一。

中国充电桩运营商基本情况 图源：中信期货报告

所谓公用电桩，顾名思义是安装在公共区域，为社会车辆提供充电服务的设施。但在公用电桩方面，关于星星充电“多收费”“充电跳枪”“未告知就收取占位费”等方面的投诉，层出不穷。

黑猫投诉显示，一位用户在2024年7月24日21时45分到“安顺市西航路充电站建设项目”进行充电，电价显示00:00至08:00为0.51元，结果第二天收费显示为0.85元。

“联系客服，客服说我是在‘安顺西兴慢充站’充的电，发图片给我看以后图片不是客服所谓的充电站，是‘安顺市西航路充电站建设项目’里面一个充电桩。对此客服只说送我一个3元的体验券，我不要，我只要求多收了我的钱退给我。”该用户表示。

还有用户对星星充电工作人员的态度十分不满。一位用户于今年10月2日启东市星星充电站（海四达站）充电，充电时间为12：52到13：08，大约冲8度电，但扣费时星星充电却扣了34度电的费用。

“我第一时间去和客服反应，10月6日一位售后处理人员反馈说，他们调查到当时我车开走后充电桩被其他人用了，那个人充了电但没付钱，但是我当时充完电显示结束充电，我才拔电枪离开。该售后处理人员给出的解决方式是，让我们自己联系另一位车主退还充电费，我们认为这个解决方式不合理也不认可，该人员语气十分恶劣地质疑我们是不是自己操作有问题，还扬言不想解决就别解决了。”

但后续该用户联系站点负责人以及线上客服均表示不认识这个人，用户对此说法并不认可，“后续电话问他他甚至叫嚣到：‘我是谁管你们屁事？’态度十分嚣张恶劣，但既然他能在后台结束工单，那绝对是星星充电后台处理人员。而且该人员已经作了调查知道是充电桩多给我扣钱，也不愿意解决退款，因此作为消费者非常生气。”

黑猫投诉显示，该投诉目前仍在处理中。社交平台小红书上，关于“星星充电避雷贴”的内容也有不少。

小红上有许多关于“星星充电避雷贴”的内容 图源：小红书

不过，另一方面星星充电也开始向海外发力，并且获得不错的反馈。

据星星充电联合创始人王磊接受“21世纪经济报道”采访时表示，2019年就有出海的想法，2022年海外业务真正开始拓展起来，到这几年海外的业务发展速度已经非常快，每年基本上以翻几番的速度在增长。

据王磊介绍，星星充电的布局主要分为四大块：欧洲市场、亚太市场（包括东南亚、东北亚）、美洲市场、中东和非洲市场。亚太区方面目前在越南投建工厂，北美的总部在洛杉矶，已在俄亥俄州买了工厂。

“明年初我们就可以实现在美本地化。我们的欧洲市场总部在法兰克福，欧洲市场是我们目前来说比较重要的市场之一。”王磊向“21世纪经济报道”表示。

2024年5月，星星充电和施耐德电气签署重组合资框架协议，专注于欧洲市场，建设电动汽车充电设备、光储逆变器、能源路由器和锂电池储能等产品的研发与销售体系。

03

背后涉及两大“苏商”富豪

万帮能源的成长速度之快，与背后实控人的身份不无关系。

企查查显示，万帮能源的第一大股东为万帮新能源投资集团有限公司，持股75%，万帮新能源投资集团由丁锋和邵丹薇各持股50%。

丁锋和邵丹薇在商业世界中，都是知名人物。丁锋1966年出生于江苏南通，1984年考入南京邮电大学自动化学院，据“南邮校友会”报道，丁锋毕业后进入江苏省电视台工作，3年后主动辞职“下海”，从事化工医药销售工作，半年时间便成为销售冠军。1994年到1996年，丁锋留学日本，萌生了做汽车的想法。2000年，丁锋开始做进口车代理。

选定行业后，丁锋动作迅速，只用了18天的时间，便筹建了南京市第一家现代汽车4S店。此后一发不可收，万帮以年均70%以上的增长率，从一家4S店发展到覆盖苏、皖、鲁、沪、粤73家4S店，成为华东最大的汽车经销商集团。

2023年5月，中国汽车流通协会发布“2023中国汽车经销商集团百强排行榜”，丁锋控股的江苏万帮金之星车业投资集团有限公司以417.21亿元的营收排名第十，总销量达到11.53万辆。

胡润百富网显示，2024年丁锋以66亿身家在《胡润百富榜》排在803位。

如今与星星充电合作的大众、梅赛德斯-奔驰等，均是万帮金之星的代理品牌。

邵丹薇则是丁锋的下属，其1982年8月28日出生于江苏常州，2004年于南京财经大学本科毕业，毕业后邵丹薇进入万帮集团卖车，很快成为店里的汽车销售冠军，如今邵丹薇已从万帮金之星集团的一名员工成为股东，持股10%。

2014年，邵丹薇另起炉灶，与丁锋一起创立了星星充电的母公司万帮能源。

2020年12月，邵丹薇获得“安永企业家奖2020中国”；2021年1月获“哈佛商业评论年度商业人物”；2024年入选“2024杰出商界女性100”荣誉。财富方面，2023年10月，邵丹薇入选《2023年·胡润百富榜》，以66亿人民币财富位列第930位；2024年10月，再次入选《2024年·胡润百富榜》以66亿人民币财富位列第803位。

如今，邵丹薇的首次创业项目不仅获得了商业上的成功，还有望登上资本市场。你使用过星星充电桩吗？感受如何？欢迎下方留言讨论。