国产“K-Car”终于来了！预计5万内起售，配双侧滑门，续航200Km

导读：最近随着国内新能源市场的快速发展，很多新能源车型都是在快速的更新上市，尤其是国产品牌不仅更新速度很快，亲民的售价以及时尚的外观都是得到了大家的认可，但是随着选择性的增加，很多朋友对于车型的需求也是变得很苛刻，而日系K-Car车型因为出色的空间表现已经精致的车身外观，都是得到了很多消费者的关注，所以就在11月18日，五菱汽车发布全新电动车型——五菱之光（参数丨图片）EV，该车定位为“多功能工具用车”，适用于户外露营、移动售卖和短途运输等使用场景，也可以称之为式国产“K-Car”车型，纯电动力也是迎合了新能源市场的需求，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车车头部分整体采用着经典的家族式造型设计，与我们熟悉的五菱MINI EV的造型很相似，而且机盖部分的造型很平直，结合两端突出的棱角线条还有着厚重的视觉效果，两侧熏黑大灯组的面积很大，不仅熏黑配色看起来很有高级感，精致的光源还有着出色的照明效果，中央车标处为充电口，保险杠整体外扩明显，突出的饱满造型结合四周棱角线体与进气格栅，看起来也是很厚重。

车身侧面部分的设计就像是我们熟悉的北斗星一般，平直方正的造型很经典，车顶还有着熏黑的行李架设计来增加越野氛围，车窗处为垂直式的造型，而且车门部分也是饱满的厚重造型，最大的亮点就是新车后门采用了侧滑式设计，银色的滑轨在后叶子板中央位置，看起来也是很年轻，轮毂方面为个性的封闭式设计，熏黑的外圈以及镜面的中心，整体视觉效果年轻且个性。车身尺寸方面，根据申报信息，五菱之光EV车内采用4座布局，长宽高分别为3685/1530/1750（1765）毫米，轴距为2600毫米。

车尾部分的造型因为比较窄的车身尺寸，所以视觉效果就像是“面包车”一般，大面积的挡风玻璃为垂直式造型，与下方平直的尾门相搭配，形成了整体式的造型，两侧尾灯为竖置的造型，内部精致的光源在夜晚点亮后辨识度还是很不错的。

进入车内，因为新车的定价以及定位的原因，大面积的塑料材质包裹看起来有些廉价，而且只有着液晶仪表来显示新车的行车信息，中央收音机以及物理按键的保留操作还是很方便的，圆形的方向盘也没有多功能按键设计，看起来还是很单调的，同时，车内采用四座布局，副驾驶座椅可以完全放平，放个床垫或者长条物品都没问题。从整体设计来看，这款车适合移动售卖、短途货物运输、户外露营等多种场景。

最后来看动力方面，五菱之光EV搭载了型号为TZ155XZ230的驱动电机，最大功率为30千瓦，最高时速可达100公里/小时，续航预计在200km左右。这种动力和续航能力，表现虽然一般，但也足够应付日常出行以及近郊自驾游的需求了。大家认为这款车型怎么样欢迎下方评论，感谢关注！