广东
校服，按照百科的定义，是学校规定的统一样式的学生服装，中小学学生普遍穿着。
在我国，校服的主要运营模式为：一校一校服，由学校自由发挥和定制，家长委员会联系生产厂家定制。
我们梳理过全国各地的普通中小学数量，数据显示，全国共有20万所普通中小学，按照一校一校服的方式，即使扣除农村地区不具备统一订购校服的学校外，也意味全国有超过十万种不同的校服样式。
在一座城市，普通中小学的数量可达千所以上，这意味着一座城市，理论上会有上千种校服。
一般来说，一校一校服的模式，一般会订购一套包含不同季节的校服，以适应不同的季节需求，并只在重大活动上统一穿着。
其余时间，学生家长需要自己购买适合自己的衣服。
从学生家长的视角来看，这种模式的缺陷有两个：
一是中小学普遍处于二次发育阶段，身高变化非常明显，一套从一年级到六年级，大部分时候，衣服与身高是不匹配的，所谓穿着不得体是也。
二是并非所有的家庭都能承受统一校服的价格。毕竟有些人从出生到死亡，全身的衣服价格也不会超过两百块，而有些人动辄一件衣服要上千块。
这两种缺陷，有没有解决方法？深圳大多中小学采用了另外一种校服管理模式。由全市制定统一的校服样式，可在多家企业生产不同价位的校服，并在多家零售店出售。
学生可以依据自己的家庭条件和身高情况，购买适合自己的、不同价位的校服，并能够在一年四季的任何时刻穿着。
跟前一种模式相比，后者显然更能满足校服作为服装的特征。
但为什么仍然有那么多学校，选用了独特样式的校服呢？这要从一个深层次的现象说起。
最近，美国的码头工人与企业达成协议，十年内不得更新设备，以维持码头工人的生存。
听起来很不合理，牺牲掉码头的劳动效率，只为保有工人的工作，但这是一个成功的案例，双方均有所牺牲，以维持一种均势的局面。
当然也有不成功的案例，比如杜甫笔下的“朱门酒肉臭，路有冻死骨”，比如王朝三百年一轮回的周期定律，比如当下流行的欠薪及日结工现象，皆是双方没能达成协议的现实。
在校服这件事上，除少数城市有行政干预下的统一且不变样式外，其余均是沿袭上一年的样式，至于样式是谁制定的，厂家是谁选择的，似乎成了机密。
这种样式是否合理、价格是否合理、穿着是否舒适，作为商品服装最重要的三大特征，没能成为多方博弈的重点。
或许，校方及监管机构、学生家长和生产厂家这三个与校服相关的群体，是时候坐起来好好谈一谈，以达成某种一致。
而非任由这种现象泛滥，让一件商品变得不是商品，进而对教育的其他方面产生影响。
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