56年毛主席乘专机在河北上空失联，刘亚楼心急如焚：给我继续呼叫

引言

作为新中国成立后的首位国家领袖，毛主席在大家心里的地位是无比伟岸崇高的，他带领我们推翻了腐朽落后的旧社会，创造了和谐进步的新社会，他告诉我们，只要广大人民群众团结一心，帝国列强和反动势力不足为惧。在主席指导下，先进的人民政权成立了，中华民族从此走上社会主义的复兴道路。

建国后，毛主席仍然忙于国家各项事务，全身心地投入到祖国建设的进程中，他还和中共的其他重要领导人一起，制定了许多关键性的国策法规。毛主席对国家做出的卓越贡献，连同其独特的个人魅力，让他获得了全国人民衷心的爱戴和敬仰。但与之相对的则是以美蒋为首的反动势力，他们把毛主席视作最大的敌人，针对主席策划了无数次暗杀行动，所以，保障毛主席的人身安全成了中央政府工作的重点之一。

对此，毛主席自己也非常注意，他十分配合政府的相关安排，出行时会乘坐专列火车，但唯独有一次，他主动要求乘飞机出行。当时毛主席需要到广州视察工作，不过他没有选择坐火车，而是坚持要求坐飞机。这让时任空军司令的刘亚楼同志非常为难，因为那时是1956年，我国的空军成立不过短短七年，总体实力还不强，世界各国也经常出现飞机失事的惨剧。

在这种情况下，刘亚楼反复劝告毛主席，一再表示坐飞机不安全，万一出了什么事，整个空军都负不起责任。但毛主席坚决要求坐飞机出行，还指定要坐空军飞行员驾驶的飞机。听到主席的这番话，刘亚楼明白了，原来毛主席选择乘飞机出行并不只是为了快捷，而是在用实际行动表达对空军的肯定，领会到主席的苦心后，刘亚楼下定决心，务必要发挥空军的最高实力，让主席此次出行万无一失。

为此他找来了空军独三团的团长胡萍，仔细说明了情况后，把毛主席专机的飞行驾驶工作交给了他。胡萍在得知任务内容后又是激动又是忐忑，待他返回部队中后，就立即着手挑选参与毛主席专机驾驶和服务的工作人员，他找到空军部队中业务能力最强的几个飞行员，安排好经验最丰富的机修人员，对即将执行飞行任务的专机多次检查和试飞。

当时专机组的工作人员对细节的把控格外到位，期间有人注意到飞机上的休息舱里放了一张软床，按照主席平日的生活习惯，他更喜欢睡硬床，因为这样可以警醒自己不要耽于享乐，所以当这位同志将这一情况上报后，飞机上的软床很快就被换成了一张木板床。机组人员把各种可能发生的情况都考虑到了，信心满满地等待主席出行，可谁也没料到此次任务的最大阻碍不是敌人，而是天气。

1956年5月，毛主席第一次乘专机外出考察，他已经六十多岁了，但依然精神矍铄，他在机场同机组人员亲切握手，态度热情，还称赞飞行员们年轻有为。随后，主席在相关人员的陪同下登上了飞机，那时的飞行条件远不比现在，很多随行人员都经受不住高空飞行的异常反应和疲累感，但毛主席一直很镇定，这种安然的情绪感染了在场的所有人员，第一次飞行顺利完成了。

可是，当毛主席的考察工作完成后，一行人在乘坐飞机从武汉回京的路上，意外却发生了，当时飞机已进入河北上空，眼看马上就到目的地了，众人却迎面遭遇了雷雨风暴。整片的雷雨云往飞机的方向行来，为了避开危险，驾驶舱内的胡萍和另外几个驾驶员一致决定调整航道，先飞到沧州，转而向北飞回北京。

由于这是临时做出的决定，再加上雷电干扰了飞机上的通讯信号，在机场塔台等候毛主席的刘亚楼等人失去了与机组人员的联系。等待时间持续了半个多小时，塔台呼叫员喊得嗓子都哑了，刘亚楼也急得要命，一直对着塔台的工作人员说：”给我继续呼叫！“主席失联的消息甚至惊动了中央。

结语

幸而在不久后，毛主席的专机安然降落在首都机场，接待的众人一拥而上，尤其是刘亚楼，他跑在最前面，直冲主席大喊，说这次意外快把他吓坏了。毛主席本人却是镇定自若，他幽默一笑，对刘亚楼说，飞行员们远比他以为的优秀得多，经历过暴风雨的考验后，中国空军会越来越强大。