进步号紧急点火，国际空间站躲过一劫，神舟十九号乘组如何应对？

最近一段时间里国际空间站真的是风波不断，根据俄罗斯联邦航天局的消息，进步MS-28号货运飞船刚刚完成紧急点火，对国际空间站的轨道高度进行调整，成功躲避太空垃圾的危机算是逃过一劫！当然类似的情况在国际空间站多有发生，多算是有惊无险的操作！

国际空间站最近一年都不算太平，前有波音公司的星际客机在轨抛锚，导致两名宇航员被困太空，NASA无奈之下只能改变飞行计划，让Crew-9减少为两人乘组，去国际空间站接被困宇航员回家。

星际客机的事件刚告一段落，NASA就发布报告称国际空间站面临着危险局面，并且已经发出警报，在紧急情况出现的时候龙飞船必须要带名美国宇航员安全返回地球。

其中包含了一名俄罗斯宇航员，他是NASA和俄罗斯联邦航天局交叉飞行协议下乘坐龙飞船上行的俄罗斯宇航员，因此下行的时候也要乘坐龙飞船。NASA为此还要求在龙飞船上临时加“座椅”，就是为联盟号飞船上的美国宇航员准备的！

国际空间站漏气问题早已经出现四五年的时间，一直都没有得到彻底的解决，根据NASA的报告称很多潜在的泄漏点令人担忧，它们目前仍未被发现，最终可能导致空间站的破坏性解体。

这种情况才是NASA真正担忧的问题，其实漏气并不可怕，毕竟国际空间站都漏5年了，货运飞船发射的频率提高一下，就可以把漏的气补回来。

但国际空间站目前算是进入暮年，已经超期服务10年之久，早在上个世纪90年代就开始建设使用，俄罗斯联邦航天局一直比较担忧国际空间站的寿命问题，因此要在2028年就退出国际空间站项目！

其实NASA也比较担忧，但是他们仍旧希望国际空间站可以运行到2030年结束，2031年正式开始退役计划，其实此前还有消息称NASA想要再次推迟国际空间站的退役时间，要在2031年之后。

这背后的难言之隐大家都懂，一方面是来自中国空间站的压力，NASA不敢轻易地退出国际空间站项目，毕竟如果自己的商业空间站支棱不起来，无法顶上来，那么就很可能丢失掉自己的太空盟友。

尤其是在中国空间站项目风华正茂的时刻，还公开邀请国际伙伴进行空间站合作，NASA能不头疼吗？

而俄罗斯联邦航天局之所以明确提前退出国际空间站项目，主要是他们自己的空间站轨道站将要在2027-2028建设，即使进度赶不上，他们还可以跟中国空间站合作。

根据NASA的报告显示，问题比较严重的就是俄罗斯联邦航天局的星辰号舱段，也就是目前进步MS-28号货运飞船停靠的舱段。

国际空间站的轨道高度调整以及姿态调整主要是靠俄罗斯的进步号货运飞船来完成，不久前货运龙飞船曾进行了首次的试验性点火。尝试对国际空间站进行轨道高度调整，首次操作取得成功，可以看到美国也是在为俄罗斯的退出以及国际空间站的退役作准备工作！

进步MS-28号货运飞船持续点火330.90秒，产生了每秒0.5米的推力，从而将轨道提升了800米，国际空间站的平均轨道高度也变成了417.35千米。

这一次进步号货运飞船的点火提升轨道主要是为了躲避太空垃圾的威胁。要知道空间站在太空运行，各种陨石颗粒和太空垃圾是最危险的，尤其是对于一些规模较大的太空垃圾，只能通过调整空间站的轨道高度来规避。

目前进步MS-27号货运飞船已经从国际空间站俄罗斯舱段“搜索”号模块脱离，并成功再入大气层烧毁，部分残骸已经落入了南太平洋的“无人区”。

而进步NS-29号货运飞船刚刚完成发射任务，带着两吨的物资前往国际空间站，预计会在11月23日对接到国际空间站俄罗斯舱段搜索号模块上，这也是世界载人航天的最后一发！

国际空间站上货运飞船点火提升飞行轨道，躲避了太空垃圾的撞击威胁，那么中国空间站该如何应对？

目前阶段太空之上就这两个空间站，共10名航天员在轨执行飞行任务。他们面对的太空威胁是相同的，但中国空间站和国际空间站的轨道倾角不同，轨道高度也不同，那么面对的太空垃圾威胁自然不会是同步的。

国际空间站提升轨道高度对比太空垃圾，但此时此刻对于中国空间站来说并不需要如此。

但这并不意味着太空垃圾和陨石碎片对中国空间站没有威胁，要知道从神舟十七号开始三名航天员乘组就对空间站进行了首次试验性修复工作，因为中国空间站“天和”核心舱太阳板出现了破损，是前期被太空垃圾或者陨石颗粒撞击的结果。

神舟十八号的六个月太空飞行任务中，三名航天员两度出舱进行空间站舱外设备碎片防护装置的安装，而根据中国载人航天工程办公室的消息，神舟十九号的出舱还会继续进行碎片防护装置的安装和加固。

在面对规模较大的太空垃圾，我国的天舟八号货运飞船也会点火提升或者调整空间站的轨道高度，躲避可能撞击的太空垃圾和陨石碎片。

但是对于那些规模较小的陨石颗粒，无法提前发现它们的存在，那么便只能靠空间站自身的“盔甲”硬扛，这些陨石颗粒规模虽然小，但是因为速度比较快撞击产生的破坏性还是存在的！

由此可知神舟十九号三名航天员乘组蔡旭哲、宋令东和王浩泽未来的数次出舱工作有多么重要，他们还会继续的安装加固碎片防护装置，让中国空间站在复杂危险的太空环境里更加没有后顾之忧！

并且中国空间站跟国际空间站不同，还非常年轻，未来还能运行十数年的时间，因此对它的保护至关重要。而国际空间站早已经进入暮年，他们面对的潜在危险要多得多！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。