云南
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2024年11月4日，云南省交通运输厅在曲靖组织召开了《G60沪昆高速盘州至曲靖段（改扩建）工程可行性研究报告》行业审查会，项目顺利通过工可行业审查。省交通厅相关领导、公司总工程师李忠海、综合规划分院项目组成员参会。
本项目是提升G60沪昆出省大通道通行能力和服务水平的改扩建工程，项目的实施对缓解沪昆通道未来的交通压力，优化完善国家高速公路网布局，强化云贵两省互联互通意义重大。工可采用新建复线+沿既有高速改建的推荐方案，项目起于富源法凹（滇黔界），顺接G60沪昆高速安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程，止于沾益区沾益互通立交。路线全长约76公里，桥隧比39.85%，按设计速度100公里/小时标准建设，其中，新建复线段约38公里，双向六车道，路基宽33.5米；沿既有高速改建段约38公里，设计速度100公里/小时，双向八车道，路基宽41米。
会前，与会单位、特邀专家分别就项目起点附近（岩峰洞隧道、云子洞隧道）岩溶地质、项目止点附近公路与铁路（沪昆高铁、盘西铁路）交叉情况等典型工点进行现场踏勘，从技术层面结合市、县、区各地需求展开现场讨论。
会上，综合规划分院从项目背景及功能定位、建设条件、交通量预测、技术标准、路线方案研究等方面对工可研究情况进行了汇报。与会专家听取了汇报，查阅了相关技术文件，征询了各方意见，并就现场踏勘情况及工可报告相关内容进行了质询和讨论。专家认为，本项目工可编制依据充分、内容详实、方案可行，认真落实了省自然资源厅联合选址选线意见，减少了基本农田占用，土地资源节约集约效果明显，一致同意工可报告通过审查。
来源：云交设计
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