北京
天天网约车/张美琪
网约车平台扎堆上市的风潮来了。
继曹操出行提交招股书没多久后，另一家网约车平台“365约车”母公司北京盛威时代科技股份有限公司（下称盛威时代），也在11月13日，首次向联交所正式递交了IPO招股书。
在招股书中，盛威时代表示，其主营业务为提供城际道路客运服务及城市内网约车服务。在2023年中国道路客运信息服务市场排名第一；截至今年上半年末，在网约车服务市场排名第二。
招股书显示，盛威时代从2021年开始至今一直在亏损。其2021年至2023年的营业收入分别为，5.54亿元、8.16亿元、12.06亿元；归母净亏损5.88亿元、4.97亿元、4.83亿元。
今年上半年，营业收入7.26亿元，同比增长20.39%；归母净亏损2.85亿元，同比扩大14.18%。
其过去3年的毛利分别为4747.2万元、5407万元、8589.3万元；毛利率分别为8.6%、6.6%、7.1%。今年上半年的毛利2545.9万元，同比下降44.5%；毛利率3.5%，较上年同期减少4.4个百分点。
盛威时代在招股书中称，将通过以下几个方面来支持未来业绩的增长及实现盈利：推动可持续有效的收入增长，包括加强外部渠道合作，开拓自有销售渠道，以及多元化产品及服务组合；持续提升毛利率；进一步提高运营效率。
盛威时代当下的主要业务分为4大块，客运服务、网约车服务、数字化业务解决方案、其他收入。
整个营收中，网约车业务是绝对的大头。这主要依托365约车和出行365两个平台。
2021年至2023年，其网约车营收入分别为4.69亿元、7.03亿元、10.29亿元；占整体营收的比例分别为84.7%、86.2%、85.3%。
今年上半年，网约车服务营收6.43亿元，占整体营收的比例进一步提升至88.5%。
今年上半年365约车的总订单量为3140万单，日均订单量17.28万元，月均活跃司机8000人，月均活跃乘客371万人，单均价格22元。
网约车运营模式上，365约车主要与高德等主流聚合平台合作，获取大量的客流并提供相应服务。截至目前，其已经获得191张网约车运营许可证，注册司机达到约150万名。
在招股书中，盛威时代表示网约车市场按照过去5年19.5%的复合年增长率测算，预期将于2028年达到6474亿元的GTV规模。
按照其2023年网约车GTV10.841亿元的规模计算，365约车市场占有率为0.43%，排名为第15名。其目前可对标的竞争对手主要为如祺出行和嘀嗒出行，这两家公司已分别今年6月和7月，在港交所上市。
招股书显示，盛威时代目前的股权构架中，姜生喜、嘉伟、成都盈创、盈创世纪、余浪、海岱柱石、陈树林、时代众成及时代信成作为一致行动人，合计拥有约42.2%的投票权，为控股股东。
其中姜生喜为单一最大自然人股东，持股约20.67%，王嘉伟持股约1.64%，成都盈创持股约6.74%，海岱柱石持股约6.34%，雇员激励平台时代众成及时代信成合计持股约6.81%。
而单一最大股东为阿里巴巴旗下的阿里旅行，持有盛威时代27.01%股份，另外软银中国通过宁波软银、贵阳软银、上海明赫合计持股10.72%，干德基金通过大有壹号持股4.50%，中金公司、河南省财政厅通过安阳战新持股4.50%，协鑫科技通过江苏疌泉景世丰持股2.14%，东方证券通过东证富象持股1.78%，隧道股份通过上海建元股权持股1.75%，恒生电子持股0.86%。
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