北京
“如果说当年的比亚迪选择造电池、造汽车，是敢想敢干，那我们取得的这些成绩更多是因为敢坚持，这一路走来，无论遇到多少困难，历经多少挫折，我们都一直坚持新能源路线不动摇，一直坚持技术创新的理念不动摇。”
11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历。
从30年前小厂房里20人的创业团队，比亚迪凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，发展到如今近百万名员工的世界级企业，成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。
去年8月，比亚迪刚刚实现第一个500万辆下线，用时整整15年。如今第二个500万辆，比亚迪只用了短短15个月，再次刷新中国汽车的“加速度”，也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的，坚持技术创新的理念是对的。
王传福表示，“这些敢的背后，是技术给了我们敢的勇气，是技术给了我们敢的底气，是技术让我们可以看到全局，让我们知道选择哪条路才是对的，技术让我们看得更远，让我们看到终局，让我们坚信走下去是有前途的。”
如今比亚迪有11大研究院，11万名工程师。王传福透露，今年比亚迪招收的大学生中，硕士博士的占比接近70%，研发人员的占比接近80%。
“工程师和人才就是我们比亚迪最宝贵的财富。”王传福说：“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。”
著名媒体人、人文财经观察家秦朔用外部视角向外界展示最真实的比亚迪，深入比亚迪内部采访近百位中高管和员工代表，积累200个小时的录音素材和约150万字的采访内容，最终著成《工程师之魂》，这也是比亚迪官方唯一授权图书。
同时，王传福提到比亚迪系统梳理了过去30年的发展过程，并亲自牵头、深度参与撰写了《比亚迪基本纲要》。王传福表示，这部纲要既是比亚迪过去的经验总结、发展的底层逻辑，也是未来的指导纲领。比亚迪内部多年来一直就是这么想、这么讲，也是这么干的。未来，比亚迪还会继续这样干。
王传福认为，比亚迪的研发，比亚迪的发展历程，其实也是中国品牌发展的一个缩影。
就在11月14日，中国新能源汽车迎来年度首次突破1000万辆的重要里程碑。从1995年我国首辆新能源汽车下线，到2022年2月实现首个1000万辆产量，历时27年时间；从第1000万辆到突破2000万辆，仅花费了17个月。2024年6月，国产新能源汽车累计产销量正式跨过了3000万辆大关，继续刷新纪录。
如今，中国新能源汽车再度提速，产销首次达成年度1000万辆。从起步到加速跑，再到实现弯道超车，中国新能源汽车产销量已连续9年位居全球第一，持续引领全球汽车工业与消费转型升级。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
