为啥俄罗斯坚持用宽轨，中国火车想入境都要换轮子？

火车现在是大部分的国家所必备的一个存在，而不同国家的火车其实是存在一定的相似性的，大部分的规则其实都是国际通用的，一方面是为了能够更好地对接国际，另外一方面就是初期发展的时候，往往后来的都会学习前者的经验，自然就会按照之前的标准进行。

在火车轨道上，其实也是有一个统一的标准的，这样火车之间其实是可以对接的，因此存在着非常多的跨国线路，这样对于交流来说，其实会方便的很多。但是也有一些国家其实轨道和其他国家不大一样。

我国的轨道交通在最近这几年发展得非常快，大部分的城市都通了火车，出行非常方便。火车这种交通工具优点很多，最重要的就是火车的运载能力非常大，而且速度快，还非常的稳定和安全。世界上大多数的国家都是采用的标准轨道，而中国的邻国俄罗斯却坚持使用宽轨，中国火车入境俄罗斯时，还需要换轮子，为什么俄罗斯不采用标准轨呢？

标准轨的间距标准为1435毫米，俄罗斯宽轨的轨距为1524mm，与中国的轨距不一样，所以中国火车进入时都是要换轮子的。我们都知道，俄罗斯的前身时苏联，苏联在那个时候工业是比较发达的，因为那个时代苏联面对的外部威胁很多，为了保证兵员和物资的及时调动，所以修建了很多的铁路。因为世界上大多数国家都用的标准轨，所以苏联担心敌国入侵时，能直接使用他们的铁路系统，所以为了防止出现这种情况，国内的铁轨全部使用了宽轨，这样就算被入侵了，还可以延缓敌国的速度，就可以有更多的时间来作准备。苏联解体后，俄罗斯继承了苏联的大部分铁路系统，并且一直沿用至今。

那么，既然如此，为什么俄罗斯不采用标准间距呢？其实这算得上是影响该国基建发展的历史遗留问题，大家知道，在上世纪很长一段时间内，苏联被视为能与美国争霸的超级大国，综合实力居世界第一，为了促进经济发展和提升基建实力，修建了很多铁路，然而即便强大如它，也不免会受到许多外部威胁，苏联担心敌国入侵时，能直接使用他们的铁路系统，所以就让国内的铁轨全部使用了宽轨，这样一来，即使被入侵了，还可以延缓敌国入侵速度，争取更多时间用于组织战备工作。

另外，由于铁轨本身的造价很高昂，而且与铁路配套的还有列车，车站等各种设施，所以，即便俄罗斯有这个想法，但是要让全部铁路的建造规格都沿用国际标准，可不是一件容易的事，并且，用宽轨列车运行会更平稳安全一些，因为在俄罗斯西伯利亚地区，地形十分复杂，很多地方常年低温，容易积雪和结冰，如果不处理这些冻土，行驶过程就会变得很危险，一旦出了意外就是车毁人亡，所以，在苏联解体后，俄罗斯便继承了苏联的大部分铁路系统，并且一直沿用至今。