北京
小米汽车 11 月 14 日公布了智能底盘预研技术，包括四项内容：
小米全主动悬架
小米超级四电机系统
小米 48V 线控制动
小米 48V 线控转向
此外，小米汽车公布了一段演示视频，搭载智能底盘预研技术的小米汽车能跳舞、能原地掉头，还能圆规掉头。
小米全主动悬架配备单轮 4.6kW 动力源，阻尼可变减振器也升级成双阀，调节幅度可达 140mm，举升力最高 44400 N；还接入“人车家全生态”，支持“手车互联”，用户可以用手机控制汽车跳舞。
小米超级四电机系统迎来升级，包括 2 个全新自研电机 + 2 个 V8s 电机，最大马力可达 2054PS。
全新自研前电机最高转速可达 28000 rpm，单电机最大马力 449PS，单电机峰值扭矩 380N・m。
在超级四电机系统加持下，小米汽车实现了原地掉头功能，快慢速度可调，甚至可以多次连续掉头。
此外，小米汽车的低压系统将从 12V 升级到 48V，支持更多跨域大功率器件上车，实现底盘全面线控化。
小米 48V 线控制动取消了液压机构，使用电动卡钳来实现线控电传，无需添加刹车油。该技术使得线控制动系统响应速度提升 40%，续航里程提升 10 公里以上。
小米 48V线控转向技术，可让方向盘和车轮的转向多少完全由软件控制，转向比调节范围 5:1 ~ 15:1 可调，可实现无方向盘座舱布局。
IT之家注意到，雷军介绍称，小米智能底盘预研技术的目标是“原生支持全自动驾驶”。
本文源自：IT之家
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