北京
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【11 月 7 日—8 日，2024 中国汽车软件大会在上海嘉定召开】国联证券研究所副所长、汽车行业首席分析师高登在“金融创新，软件赋能”分论坛上，分享了对于智能驾驶的重要判断。高登称，人类对交通需求根本是追求安全与效率，智能驾驶产业过去长期多路径探索，产业呈百花齐放状态。车路云、单车智能、Robotaxi 有望成加速高阶智能驾驶落地的三驾马车，端到端大模型应用有望加速高阶智能驾驶功能落地。车路云主要由监管侧推进，以基建落地，是智能驾驶底座，作用关键。Robotaxi 和乘用车智能数据范围和功能路径互补。端到端大模型上车，核心是算力、算法和数据，车端算力需求会继续提升，大模型现细分化趋势。高登判断，未来 1 年—2 年是智能驾驶加速发展重要年份，主机厂将展开军备竞赛。竞争会使整车厂竞争格局洗牌，产业生态重构，带来新机会。
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