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中型多旋翼机长证最低收费9800元，最高15800元，差价达6000元。
北京商报记者丨卢扬 实习记者 刘曼华
据有关部门最新测算，我国现阶段无人机飞手的人才缺口达100万。大量的人才缺口带火了无人机培训机构，目前全国已有1000多家无人机培训机构。
针对考取执照的要求，这些无人机培训机构都开展了相应的理论和实操课程，但价格却从9800元到15800元不等，同样是飞手培训，6000元的差价到底差在哪？
带着这样的疑问，北京商报记者展开了调查。
北京商报记者调查多家无人机培训机构发现，无人机培训机构的招生对象面向16岁以上全社会人员，考取无人机操控员执照的主要是学生、转业人员以及政府单位人员三大类。除政府单位有关部门的特殊岗位要求掌握无人机飞行技能外，其他人员考取执照都是为了从事无人机行业。
无人机培训机构的开办需要满足一定的场地要求、设备要求、人员要求、资质要求等，目前无人机培训机构主要由是无人机学院、无人机科技公司以及驾校转行无人机培训学校三个类别构成。
根据无人机操控员执照的等级，可以分为视距内驾驶员（即驾驶员证）、超视距驾驶员（即机长证）和教员证（即可培训驾驶员和机长）三种类型，培训课程根据执照等级有细微的差别，但都包含理论课和实操课两部分。其中，教员证还包括口试学习。
北京商报记者调查发现，不同等级的无人机执照培训费用不同。
据不完全统计，以中型多旋翼为例，驾驶员证在一万元左右，机长证在一万元以上，教员证则在两万元上下，这些费用通常包含培训费和报考费。据业内人士介绍，目前考取中型多旋翼机长证的最多。
但即使同样是中型多旋翼机长证，收费标准也不相同。据北京商报记者调查，中型多旋翼机长证最低收费为9800元，最高为15800元，差价达到6000元。
深圳腾云航空相关负责人说：“无人机培训机构所在城市影响着培训费用，比如北京、上海、深圳等一线城市费用高于二三线城市，这与场地租赁费用、人员成本有关，培训机构需要收取更高的费用维持运营。”
最新数据显示，截至2024年8月，全国已有1004家无人机培训机构，主要集中在广东、山东、江苏、四川等地，其中广东和山东分别有92家。
在广东一家无人机培训机构担任教员的王先生说：“无人机飞手执照培训需要由具备丰富飞行经验和教学资质的教员进行授课，但广东这边的机构数量多，竞争比较激烈，有些小规模的机构会聘请兼职人员担任教员，甚至是不具备教员证的人员，用这种方式打价格战，从而拉开价格差距。”
除城市和教员水平外，机构提供的服务范围和品牌效应也是同类型执照差价几千的原因。
据河南翔龙航空相关负责人介绍：“有些机构的费用比较高是因为涵盖了培训费、考试报名费、学员食宿费。另一方面，一些机构成立时间较早、规模大，在全国各地都有分校，形成了一定的品牌效应，收费自然就较高。”
中国企业资本联盟副理事长柏文喜认为：“飞手培训的价格差与多种原因有关，出现在培训行业也比较普遍。对于机构来讲，要注重师资力量和教学质量的提升，合理定价，才能促进行业的健康发展；对于学员来讲，要综合多方面因素考虑，以考取执照为目的，选择适合自身的机构学习。”
编辑｜王晓然 实习编辑王若愚
编辑图片丨北京商报、视觉中国、壹图网
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