时速千公里级！深圳谋划建设高速磁悬浮！

不得不感叹我们的交通越来越方便了！

从今年6月深中通道的开通

深圳前往中山最快30分钟

去广州最快20分钟！

最近

《深圳市综合立体交通网规划方案
（2024—2035年）》正式发布！

深圳的交通又将更方便啦！

特别是将谋划时速千公里级高速磁悬浮网络！

详细内容我们一起来看看！

深圳市综合立体
交通网规划方案目标

图源：深圳发布

信息来源：

https://mp.weixin.qq.com/s/8xqrDtcrGZDvt5eos4K7sg

01

建设目标：

根据方案，深圳到2035年将高水平建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合立体交通网。

全面建成具有全球重要影响力的物流中心和国际性综合交通枢纽城市，全面形成“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈，实现“10-30-60”的快速交通服务目标，综合交通发展水平进入全球先进行列

图源：摄图网（ID：501659524）

02

各板块介绍

【“12312”出行交通圈】

指与粤港澳大湾区主要城市1小时通达、与粤东粤西粤北地区2小时通达，与国内及东南亚主要城市3小时通达，与全球主要城市12小时通达。

【“123”快货物流圈】

意味着国内1天送达，周边国家主要城市2天送达，全球主要城市3天送达。

【“10-30-60”的快速交通服务目标】

即10分钟接入高快速路网、30分钟可达高铁枢纽、60分钟可达机场枢纽。

图源：摄图网（ID：501545658）

谋划时速千公里级

高速磁悬浮网络

✅推进铁路建设：

加快广深第二高铁规划建设，推进深河高铁、深南高铁前期研究。

打造东部沿海、京九、京港澳、成渝、西部沿海、深圳至香港等六大铁路走廊。

✅建设磁悬浮网络：

超前谋划时速600至1000公里级高速磁悬浮网络在深圳地区的合理布局

✅建成后达成的结果：

力争到2035年，实现至京津冀、长三角、成渝城市群核心城市6小时全面可达，4小时通达范围覆盖泛珠三角地级市比例达到55%。

图源：摄图网（ID：600615224）

✅完善深圳铁路枢纽：

主枢纽：深圳站、深圳北站、西丽站、机场东站、深圳坪山站

辅枢纽：光明城站、福田站、罗湖北站、深圳东站、平湖站为

✅完善铁路枢纽目标：

目标是力争到2035年，全市实现高铁出行“多点始发、就近乘车”，全市域30分钟可达高铁枢纽，中长途铁路旅客年发送量超过9000万人次

此前在广州市政府发布的
相关规划中也提及了磁悬浮

(https://www.gz.gov.cn/zwgk/fggw/sfbgtwj/content/post_9654911.html)

包含了两条经过深圳的高速磁悬浮列车通道

而高速磁悬浮列车的时速是600公里

经过深圳的磁悬浮线路

广州市谋划了两条高速磁悬浮通道：

• 京港澳高速磁悬浮

• 沪（深）广高速磁悬浮

图源：广州市人民政府官网

信息来源：

https://www.gz.gov.cn/zwgk/fggw/sfbgtwj/content/post_9654911.html

《广东省国土空间规划（2020-2035年）》提出，建设上海－汕头-汕尾-深圳-广州（沪深广高速磁悬浮）、北京-韶关-广州-佛山-珠海-澳门（京港澳高速磁悬浮）的磁悬浮线路。

图源：幸福福田

✅高速磁悬浮列车的速度：

磁浮列车时速达600公里，是当今世界最先进的轨道交通技术。

（飞机时速是800-1000公里，高铁时速350公里，小汽车在高速公路上只有120公里）

若实际建成，沪深两市相距约1400公里的路程，约2.5小时即可通达；

深圳至北京约2200公里，如果乘坐京港澳高速磁浮，约3.6小时可到达北京。

图源：幸福福田

期待我们的磁悬浮线路早日建成

广深两地是不是不少宝子们

都需要跨城出行呢！

最近广深城际调图啦！

出行班次有所增加

我们一起来看看！

广深城际列车运营车次有变

✅调整时间：2024年11月6日

✅调整情况：

1️⃣调整一：

深圳站预计开行广深城际列车167列，较目前增加13列，其中，往返广州东站122列、往返广州白云站45列。

2️⃣调整二：

深圳站往返广州东站直达列车日常开行16趟，较目前增加4趟，同时运行时长全部调整至1小时整，车次以“C80”开头

3️⃣调整三：

目前，深圳站的广深城际直达列车在7点、10点、13点、15点、18点、21点六个时间段开行，

调整后将增加9点和15点30分两个时间段。

4️⃣调整四：

在春运、节假日等高峰时期，深圳站往返广州东站、广州白云站将新增12趟夜间高峰列车

那我们深圳也是在建设不少的新高铁站啦！

这不

最近关于机场东高铁站的建设消息也来啦！

赶紧一起来看看！

机场东站最新消息

✅预计完工时间：2027年

✅车站建筑面积：49万平方米（地上一层，地下三层）

✅站台规模：6台14线

✅换乘线路：

1️⃣高铁：深江铁路、广深第二高铁

2️⃣城际铁路：深大城际

3️⃣地铁：1、12、20、26号线

✅通车后可达：

1️⃣在江门站与江湛线联通

2️⃣在中山站北通过联络线沟通珠海至深圳方向径路

3️⃣可通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专

4️⃣在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通

图源：深圳发布（下同）

✅最新进展：

10月26日，深圳机场东站站房工程首幅地连墙正式开槽，标志着该站房工程全面进入实质性施工阶段

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▌信息来源：广州铁路视频号、深圳发布、深圳交通

▌编辑：小宇-刘文雨