【2024年1-9月轿车批发销量排行榜 完整版】乘联会日前公布的销量数据显示,2024年1-9月我国轿车市场累计批发销量782.1万辆,同比小幅下跌1.6%。
具体来看,今年1-9月累计批发销量超过10万辆的轿车达到27款车型,其中5款车型销量已经超过20万辆。比亚迪海鸥(参数丨图片)累计销量311667辆,夺得轿车批发销量冠军。特斯拉 MODEL 3排名第二位,今年1-9月累计批发销量269913辆。
日产轩逸依然是燃油轿车销量冠军,1-9月累计批发销量246804辆,排名第三位。比亚迪秦PLUS DM-i、大众朗逸累计销量分别为216116辆和200671辆,排名第四和第五位。
比亚迪驱逐舰05、大众速腾、大众帕萨特累计批发销量分别为195828辆、182115辆和165829辆,排名第六至第八位。其中,大众帕萨特依然是中型车销量冠军。
作为中大型车销量冠军的奥迪A6L,今年1-9月累计销量142434辆,排名第九位。5月底上市的比亚迪秦L DM-i,截至9月底的销量已经大跌141048辆,排名第十位,最终夺得年度中型车销冠看来问题不大。
吉利帝豪成为批发销量最高的国产燃油轿车,2024年1-9月累计批发销量137785辆,排名第11位。吉利星瑞、长安逸动累计批发销量也超过11万辆,排名第16和第17位。
奔驰C级夺得燃油豪华中型车销量冠军,今年1-9月累计批发销量123690辆,在轿车批发销量榜中排名第14位;宝马3系累计销量105657辆,排名第23位。
来自五菱的五菱宏光MINIEV和五菱缤果销量双双超过10万辆,分别以112092辆和101273辆的销量排名第19和第25位。
在日系中型车中,销量最高的依然是丰田凯美瑞,1-9月累计批发销量107043辆,排名第22位;本田雅阁销量100965辆,排名第26位。
燃油车时代的热门轿车丰田卡罗拉和本田思域销量不理想,今年1-9月累计销量分别只有76650辆和73285辆,排名第35和第36位。
换代后的宝马5系销量也持续低迷,今年1-9月累计批发销量只有58169辆,仅排名第43位,远低于奥迪A6L和奔驰E级的销量。
福特蒙迪欧的销量如今已超过丰田亚洲龙,今年1-9月以54179辆的销量排名第46位,亚洲龙销量51416辆,排名第47位。
在中国市场并没多少人买的起亚焕驰,凭借海外市场的出色表现,1-9月累计批发销量已经大跌41817辆,排名第56位。
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