北京
10月25日，比亚迪2025款唐DM-i正式上市，共推出4款车型，售价17.98万~20.78万元。新车配备第五代DM技术，全系标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。
2025款唐DM-i搭载的第五代DM技术由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5Ti高效发动机，以及全新的电混系统EHS200和新温控、新动力域控等软硬件组成，亏电油耗仅4.95L/100km，综合续航1150km，零百加速7.5s，最大功率310kW，各项数据均达到同级领先水平。
底盘方面，2025款唐DM-i全系标配铝合金多连杆，可大幅降低簧下质量，显著提升车辆操控性；全系标配FSD可变阻尼悬架系统，能够自适应调节悬架软硬，有效提升弯道侧向支撑，提升驾乘舒适体验；高配车型搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过智能化感应与主动控制，可实现对阻尼的毫秒级响应和调节，大幅优化起步加速、制动时的俯仰，抑制过弯时的侧倾，显著过滤颠簸路况的多余振动，完美兼顾运动性与舒适性。
2025款唐DM-i依旧采用2+3+2的座椅布局，按需放倒二、三排的1至5个座椅，即可自由分配乘员和行李空间。同时还支持最大6kW外放电、智能座舱高阶版-DiLink 100等高阶配置，实用性和便利性都有不错表现。截至目前，唐家族累计销量突破70万辆，是20万级别七座SUV市场的热门车型。
本文源自：金融界汽车
作者：刘航
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