荣耀时刻！金牛企业斩获七项詹天佑大奖

日前，中国土木工程学会2024年学术年会、第二十届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会暨《中国大百科全书（第三版）·土木工程》首发仪式在江苏省苏州市召开。中铁二院总工程师、副总经理邓军桥现场出席颁奖大会。

中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖，被业内视为工程界的“奥斯卡”，获奖项目均为在科技创新和科技应用方面成绩显著的优秀土木工程建设项目。本届大会，由中铁二院承担勘察设计的拉萨至林芝铁路、成都至贵阳高速铁路、成贵高铁玉京山隧道、青岛地铁2号线一期工程、沪昆高速铁路北盘江特大桥、深圳市城市轨道交通6号线工程、成都地铁7号线工程共七个项目斩获第二十届中国土木工程詹天佑大奖。至此，中铁二院“中国土木工程詹天佑奖”累计增至40项。

1.拉林铁路

拉林铁路是西藏自治区首条电气化铁路，是一条“经济线、团结线、生态线、幸福线”，项目成功攻克高原高寒复杂地质环境铁路建造的世界级难题：创新了板块缝合带综合勘察技术；建成世界最大埋深、最高岩温、最长冰碛层隧道；建成世界最大跨度钢管混凝土拱桥；构建了海拔4000米级电气化铁路技术体系；破解高原生态修复难题。各项成果为高原铁路建设规划提供了借鉴和技术支撑。

2.成贵高铁

成贵高铁是国家实施西部大开发的标志性工程，是国家“八纵八横”高速铁路“兰(西)广通道”的重要组成部分。项目建设以构筑安全、环保、便捷的现代交通设施为目标，始终贯彻“保护生态环境、控制工程风险、建设智慧出行”建设理念和“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念。项目工程浩大，其中26座高风险隧道、8座峡谷特殊结构桥梁为控制性工程。

3.成贵高铁玉京山隧道

成贵高铁玉京山隧道在“中国高铁第一溶洞”内建设完成，面对相当于480个标准游泳池容积巨型溶洞及雨季流量每秒70立方米的暗河系统，中铁二院创新性提出了在隧道内建造百米级大桥，一桥飞架溶洞，创新了高速铁路隧道穿越复杂环境下巨型溶洞的建造技术体系，形成了高速铁路大断面瓦斯突出隧道防突揭煤成套技术，创新了生态敏感区岩溶隧道工程与自然和谐发展的建设理念。

4.青岛地铁2号线一期工程

青岛地铁2号线一期工程是联通青岛中心城区“五大商圈”、“前海—线”的地铁骨干线路，该工程系统性解决了硬岩地层地铁修建技术难题，创造多项“全国第一”。

5.沪昆高铁北盘江特大桥

沪昆高铁北盘江特大桥为我国西南艰险山区首条设计时速350公里高速铁路重点控制性桥梁，桥面距离谷底300米，是目前世界设计速度最高和跨度最大的混凝土拱桥。北盘江特大桥主跨445米，创混凝土拱桥跨度、时速350公里高铁桥梁跨度两项世界纪录。

6.深圳市城市轨道交通6号线工程

深圳市城市轨道交通6号线工程在综合选线、减振降噪、绿色建造、分布式新能源建设、再生制动能量回馈、生态海绵车辆段、土地集约化利用和智慧地铁等方面进行了系统研究与创新应用，大幅降低了建设和运营成本，减少了碳排放，实现了城市轨道交通绿色低碳和高质量可持续发展，是城轨行业“绿色低碳、降本增效和可持续发展”的典范。

7.成都地铁7号线工程

成都地铁7号线工程是中国中铁以BT模式参与成都市轨道交通建设的第一批项目之一，是国内首次一次性规划设计并同期开通的线路最长、车站最多且换乘站最多的地铁环线工程，被业界称之为“最经典环线”。

本次中铁二院一次性斩获七项大奖，充分展示了公司作为全国领军工程企业在技术创新、科技引领等方面中的深厚积淀和强劲实力，为公司在铁路、城轨及复杂环境桥隧工程等领域的勘察设计优势地位提供了重大奖项支撑，有效提升了企业重大工程的科技成果影响力和市场核心竞争力。(石秀 中铁二院 文/图)