黑龙江
10月18日，随着铁科高速公路铁凤段跨绥佳铁路立交桥工程重达13000吨的混凝土连续梁完成逆时针转体74°14′40″，与引桥精准对接，铁力至方正段高速唯一一座连续梁转体桥实现“华丽转身”，为后续桥面系、路面铺装等施工赢得了宝贵时间。
铁（铁力）科（科尔沁右翼中旗）高速公路跨越黑龙江、吉林、内蒙古两省一区，为国家高速公路网联络线之一，此次完成对接的跨越绥佳双线铁路，转体施工难度大、风险高，是关键控制性工程之一。该桥位于铁力市境内，全长1085.972米。其中，中铁二十三局集团承建的主桥转体部分为预应力混凝土T构连续梁，长114米、宽29.18米、重量达到约13000吨。
铁科高速公路铁凤段跨绥佳铁路立交桥成功转体对接
为了减少施工对铁路正常运输的影响，中铁二十三局集团不断完善桥梁转体施工组织方案，广泛应用新技术、新工艺，其中《严寒地区T构转体系统安装施工工法》解决了严寒地区T构桥梁转体施工中的特殊难题，为提高施工效率保障桥梁精准转体奠定了基础。转体施工过程中，做到了施工组织、过程卡控、责任落实的无缝链接，经过120分钟的紧张作业，实现了安全、高效、完美对接。
“此次转体施工跨越绥佳铁路，工期紧、任务重、安全风险高，我们坚持技术创新引领，精细高效管控，抓实落地卡控措施，实现了期到必成的目标。下一步，项目建设将乘势而上、全力攻坚、倒排工期、挂图作战，推动安全质量管理走实走深，为铁科高速早日建成通车作出新贡献。”中铁二十三局集团铁科高速铁凤段立交桥项目经理关宏岩信心满满。
据悉，铁科高速公路建成通车后，将进一步完善黑龙江省高速公路网络，对于促进区域经济发展、改善沿线群众交通出行条件，推动东北三省及内蒙古自治区的经济发展将产生积极影响。
记者：贾红路；摄影：车方舟；视频：车方舟
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