“金字招牌”闪耀千岛之国——记雅万高铁高质量运营一周年

　　10月17日，在印度尼西亚帕达拉朗站，乘客在雅万高铁高速动车组前自拍。　　新华社记者 徐 钦摄

　　2023年10月17日，中国高铁全系统、全要素、全产业链在海外落地的“第一单”——全长142.3公里的雅万高铁正式开通运营。数据显示，截至2024年10月17日，雅万高铁已累计发送旅客579万人次，单日旅客上座率最高达99.6%，动车组列车安全运行超257万公里，运输安全平稳有序，综合效益逐步显现。依托雅万高铁，一条活力满满的经济带正在千岛之国悄然隆起。

　　作为中国与印度尼西亚共建“一带一路”合作的“金字招牌”，雅万高铁自正式开通运营后，国铁集团所属中国铁路国际有限公司作为雅万高铁建设运营主体印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）的中方牵头股东，积极参与KCIC的运营管理，国铁集团所属中国铁路北京局集团有限公司与印尼铁路公司组成中印尼运维联合体，受KCIC委托，负责雅万高铁的运输组织和设备维护。一年来，中印尼铁路企业密切协作，认真贯彻落实两国元首达成的重要共识，切实维护好、运营好雅万高铁，为推动印尼经济社会发展、增进民生福祉贡献了中国智慧和中国力量。

　　确保高质运营

　　雅万高铁开通运营后，一个新词汇“Whoosh”在印尼乃至全球互联网火速流行。“Whoosh”是印尼总统佐科对雅万高铁列车的命名，灵感来自高铁疾驰时呼啸而过的声音。“Whoosh”还是印尼语“省时”“高效”和“可靠”的首字母缩写组合，代表着印尼民众对雅万高铁的亲身感受和由衷赞美。

　　雅万高铁是中印尼共建“一带一路”的标志性工程，备受两国元首、民众和世界各方关注。做好通车后的运营维护工作，安全是首要课题。

　　中国拥有世界最大高铁网，在复杂运营环境下积累了丰富的高铁运营经验。面对印尼当地雨季内涝、火山地震频发等运营难题，中印尼运维联合体充分发挥保驾护航作用，坚持各项措施多管齐下，防风险、除隐患，筑牢安全防线。在雨季来临时，加强现场实时监测，增加人工重点巡检频次；在当地传统节日期间，加班加点检修设备，增加车站工作人员，确保大客流状况下旅客乘降安全。

　　科技手段也是保障高铁运营安全的重要一环。一年来，中国铁路国际有限公司积极组织承包商联合体应用当下先进技术，为高铁行车创造安全稳定的环境。同时，中国铁路北京局集团有限公司与印尼铁路公司紧密协作，从完善运维制度机制、提升应急能力等方面着手，不断优化运营管理、提升工作效能，确保了高铁的安全畅通运行和旅客的安全有序出行。

　　“开通运营一年来，我们用高质量的检查检修保证了动车组运行安全。”运维联合体动车系统质量部副经理刘文钊表示，“我们将继续做好动车系统质量鉴定和专项检查工作，确保检修质量和运行品质符合标准，让雅万高铁列车跑得更快、更稳、更安全。”

　　改变民众生活

　　雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，两地直线距离100多公里。雅万高铁开通前，两地间有一条运行了100多年的老旧铁路，时速仅50多公里。如果选择公路交通工具出行，则常常出现大规模交通拥堵，尤其在节假日等客流高峰时期，需要花费半天甚至更长的时间，极大限制了两地经济文化交流与发展。

　　“雅万高铁通车后，原本3个多小时的车程，40多分钟就能到达，我们有种梦想成真的感觉。”印度尼西亚铁路协会主席、交通部铁路总司前司长赫尔曼托说，“雅万高铁让当地交通体系实现了跨越式升级，大幅加快了沿线人员流动、货物流通，是一条为印尼铺就的融合之路、开放之路、共富之路。”

　　雅万高铁开通运营一年来，以不断增强的运输能力、灵活的票价政策、便捷的网上购票系统和多样化的餐饮服务等提升了民众出行体验，使沿线民众尽享“半小时经济圈”的便利。

　　位于万隆市西部的帕达拉朗站，是雅万高铁全线唯一一座与印尼有铁路接驳的车站。雅万高铁乘客在此可实现高速铁路与万隆普速旅客列车的无缝换乘，有效解决了旅客进入万隆中心城区的换乘问题。拉赫曼达在雅加达经营一家交通咨询公司，几乎每周都要去万隆见客户，他说：“从我的公司到高铁站大概需要半小时，再乘坐40分钟的高铁，一个多小时就能到万隆。高铁准点可靠，为我的工作提供了极大的便利。”

　　雅万高铁开通以来，印尼华人华侨以及到印尼出差旅游的中国游客，纷纷选择乘坐高铁去万隆，参观万隆会议旧址。印尼华人、印尼晋江同乡会秘书长周孙毅在乘坐雅万高铁后感慨道：“雅万高铁是中印尼两国友谊的不断延续，这一造福于印尼人民的民生工程也为‘万隆精神’赋予了新的内涵。”

　　培训技术团队

　　在印尼东爪哇省小城茉莉芬，坐落着印尼交通部下属的印尼铁路职业技术学院，从这里走出了数百名雅万高铁运维人员。雅万高铁开通一年来，中印尼双方在人才培养和技术转移等方面的合作稳步推进。目前，雅万高铁中方团队已经完成对印尼第一批高铁动车组司机等岗位共419名学员的资格培训，印尼司机已基本具备独立驾驶高速列车的能力，这为今后印尼实现高铁自主运营奠定了坚实基础。

　　中方团队始终坚持“授人以渔”的理念，早在项目建设阶段，中方团队就通过建立培训机构、“师傅带徒弟”、现场实训等方式，累计培训印尼员工达4.5万人次，为当地培养了大量焊接、电工、机械、混凝土浇筑等熟练技术工人；进入运营期后，中方团队按计划对高铁运营维护技术及管理人员进行本地化培养。目前，在完成资格性培训的419名学员中，有268人在中国师傅的带领下进行跟班学习，部分学员已开始独立上岗。

　　印尼中国高速铁路有限公司总经理德维亚纳·斯拉梅·里亚迪称赞道，“中国标准为雅万高铁安全运营提供了有效保障，推动印尼铁路人才培养实现了根本性飞跃”。

　　60多年前的万隆会议，写下中国、印尼与其他亚非国家共促和平、共谋发展的光辉篇章。60多年后的今天，“团结、友谊、合作”的万隆精神历久弥新，雅万高铁正在续写中印尼新的友谊故事。 （经济日报驻雅加达记者 陈小方）